湖南宜凤高速6·26事故司机疲劳驾驶造成35人死亡13人受伤(2)_社会新闻

【苏北网核心提示】最后更新时间：2017年01月14日08:56:01，原标题：湖南宜凤高速6·26事故司机疲劳驾驶造成35人死亡13人受伤(2)，湖南宜凤高速626事故司机疲劳驾驶造成35人死亡13人受伤车辆停止时其右前角紧挨路侧混凝土护栏，车门被阻挡无法有效展开，车内乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人...

【标题】湖南宜凤高速6·26事故司机疲劳驾驶造成35人死亡13人受伤(2)—张雨辰

湖南宜凤高速6·26事故司机疲劳驾驶造成35人死亡13人受伤

　　车辆停止时其右前角紧挨路侧混凝土护栏，车门被阻挡无法有效展开，车内乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人员伤亡。调查组对42名责任人员提出了处理意见。其中，公安、检察机关已对21名企业人员和涉嫌职务犯罪人员立案侦查并采取刑事强制措施；对衡阳市人民政府副市长刘正兴等21名地方政府及其有关部门工作人员给予党纪、政纪处分。
　　此外，责成湖南省人民政府和衡阳市委、市政府作出深刻检查；责成湖南省人民政府组织有关部门对事故中涉及的企业及其相关人员的违法违规行为作出行政处罚。解读，一场事故为何伤亡巨大。
　　据新华社电国务院调查组相关负责人表示，该事故造成如此巨大的伤亡，是多方面原因导致。一是事故车辆车门受路侧护栏阻挡无法打开。经检测，事故车辆车门技术状况良好，正常打开时最大外摆距离为35厘米。但因车辆停止时右前角紧挨路侧混凝土护栏，车门外摆6厘米后被护栏顶住，致使车门无法有效打开。二是事故车辆驾驶员和旅游团领队未有效组织乘客逃生。事故车辆停止后，乘客要驾驶人刘大辉开门，刘大辉尝试开门没成功，答复乘客门打不开，随即从驾驶人窗口逃出车外。
　　而坐在副驾的旅游团领队黄建华，用灭火器砸前挡风玻璃却没砸破，也从驾驶人窗口逃生。随后，车位靠前的乘客都拥至驾驶人位置，争着要从驾驶人窗口逃生，由于缺乏有效组织，现场秩序较为混乱。三是事故车辆安全锤放置不符合规定。通过清理事故车辆内的遗留物，共发现5把安全锤，其中4把被放置在驾驶人座位下侧储物箱内，放置位置不符合相关规定要求。

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