北京市拟控制单车投放数量安装卫星定位装置(2)_社会新闻

【苏北网核心提示】最后更新时间：2017年04月22日14:29:04，原标题：北京市拟控制单车投放数量安装卫星定位装置(2)，北京市拟控制单车投放数量安装卫星定位装置《指导意见》明确提出，在北京投放车辆的企业必须在本市开立企业资金专用账户，公示押金退还时限，及时退还承租人押金。《指导意见》自2017年4月21日至5月4日公开征求...

【标题】北京市拟控制单车投放数量安装卫星定位装置(2)—季节

北京市拟控制单车投放数量安装卫星定位装置

　　《指导意见》明确提出，在北京投放车辆的企业必须在本市开立企业资金专用账户，公示押金退还时限，及时退还承租人押金。
　　《指导意见》自2017年4月21日至5月4日公开征求意见。《指导意见》从名称上就为共享单车发展定了调——鼓励、规范、发展，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念。
　　鼓励市民绿色出行，满足市民公共交通换乘及短距离出行需求，合理配置城市公共资源，促进国际一流和谐宜居之都建设。发展原则为“市级统筹、属地管理、企业主责、行业自律、承租人守法、规范有序”。
　　2016年8月以来，北京的共享自行车数量爆发式增长，出现了快速扩张、抢占市场、无序投放的现象。据市交通委统计，目前ofo、摩拜、小蓝等企业在北京投放车辆规模近70万辆，注册用户近1100万！
　　对此，《指导意见》提出，共享自行车的发展规模要与市民短途出行需求、城市空间承受能力和道路资源与停放设施承载能力相匹配。共享自行车不能无序投放，要科学把握总量和投放节奏，防止盲目扩张。
　　区级政府编制辖区发展和停放规划，设定辖区最大投放数量，运营企业须向区主管部门报备并签订共享自行车管理承诺书，根据各区发展规划制定车辆投放计划，进行合理投放。
　　市级主管部门统筹各区情况进行业务指导。此前，石景山区已提出对共享单车进行总量调控，企业共享单车投放数量超过3万辆时，需要向政府相关部门报批，经同意后才能继续投放。
　　北京市交通委相关负责人介绍，市交通主管部门将建设统一的监管平台并实现信息共享，开展大数据分析，为科学确定总量规模、合理设置自行车停放区等提供依据。
　　目前，共享自行车注册用户大都交纳了99元至299元不等的押金，由于押金总额庞大，押金如何监管一直是社会各界关注的焦点。
　　为保障注册用户的合法权益，《指导意见》明确在北京投放车辆的企业必须在本市开立企业资金专用账户，公示押金退还时限，及时退还承租人押金。
　　中国人民银行营业管理部将加强对企业资金专用账户管理，防控承租人资金风险。企业退出运营前要向社会公示，退还承租人押金，完成所有投放车辆回收等工作。

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