福州坂中路东段明年元旦通车 全长2293米

　　据福州日报报道，27日上午，在和西凤路相交的坂中路东段施工现场，不少施工人员正在忙碌着。记者从市城乡建设局获悉，作为城区首批治堵项目，这条全长2293米，北接秀峰路、南接站东路的城市主干道，已全面进入收尾阶段，明年元旦将主线通车。这条路将把山北路、西凤路、秀峰路等主干道串联，为五四北片区和中心城区的连接出力。

　　据了解，坂中路东段(秀峰路—站东路)道路工程位于新店片区中部，起于秀峰路，南北走向，中间接山北路和西凤路，桥梁跨井店湖，南至站东路，为新店内环路的组成部分。全长2293米的城市主干道宽46米至54米，设双向6车道。

　　为确保道路的连续性和走向，坚硬的后山山体是绕不开的。业主单位市城投集团下属市城乡建总该项目负责人告诉记者，光是山体的土方开挖量，就达到11万立方米。为最大程度减少山体开挖对附近居民的影响，确保工程质量，在静态裂解的基础上，炮头机、液压镐等设备全力上马，24小时施工不断，终于把“卡脖子”的最后路段贯通。

　　此外，道路沿线8万多平方米的拆迁“硬骨头”，也在晋安区及各相关部门的给力支持下，全面完成拆除，为新路建设扫清障碍。目前，道路及沿线非机动车道、人行道已贯通，剩余绿化、交通标志标线等附属设施正加快实施。

　　“坂中路东段的作用，在于将山北路、西凤路、秀峰路等主干道串联起来，也是继秀峰路至琴亭高架桥后，又一条连接五四北片区和中心城区的重要主干道。”该负责人说，坂中路东段建成后，秀峰路泰禾段就可通过该道路，直达站东路及三环，相当于为片区居民献上又一条出行主通道。东部片区的居民也能经由金鸡山隧道、站东路、坂中路东段，直达五四北片区。

　　这条新店片区重要环路，在缓解火车站片区和五四北秀峰路交通压力的同时，今后还能与西凤路、西凤支路及城区北向第二通道对接，去连江更加方便。

　　“通车后，市民在途经坂中路东段后山段时，会发现绿化带附近还有围挡，这是计划建设的站东互通改造工程中的站东高架部分，与三环主线相接，以后来往火车站将更便捷。”该负责人说。