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福州火车站打造最大交通枢纽 规划总建筑面积约16.57万平方米

李白 2019-03-27 17:23 来源:福州日报  E

  福州火车站打造最大交通枢纽

  

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  福州火车站南广场西地块综合体大楼封顶。

  建设有福之州 打造幸福之城 2019“项目年”在行动

  上接A1版

  据悉,福州火车站南广场综合交通枢纽工程分为东地块、中间广场、地铁3号线火车站站主体结构、西地块等4个部分,规划总建筑面积约16.57万平方米,估算总投资约20.88亿元。目前已开工的是西地块,其余部分由于未交地而暂未实施。

  西地块大楼占地13031平方米,地上20层,地下3层,裙楼4层,主楼高度99.8米。目前,大楼正在砌体施工。中铁二十四局福州铁建建筑有限公司项目经理邱福祥表示,该项目将成火车站高端综合体。

  根据规划,大楼地下3层均为社会停车场,提供近300个停车位;地上1层为公交场站,2层至4层将引入以餐饮业为主的多种商业形态,5层至9层为普通办公楼,10层至20层为SOHO。

  值得一提的是,该大楼基础工程施工时,大体积混凝土底板一次性完成浇筑,浇筑量高达25376立方米,创下我市一次性连续浇筑混凝土的最高纪录。与地铁连通处的设计使用年限及耐久性年限,均为100年。

  经由交通枢纽

  未来出行无缝衔接

  记者了解到,目前新版总平图正在制作中,对旧版进行了小部分改动。原规划的部分地下商业建设,改为对接机场快线,中间广场将往西扩展一点。东地块和中间广场力争6月动工。

  该工程年内动工的项目规划已经明确:东地块地面一层为出租车及社会车落客区,地下一层为出租车上客区与高层配建车库,地下二层为配建车库,地下三层为社会车停车库;中间广场地下一层为换乘通道与商业区域,地下二层、三层为社会车库;地铁3号线火车站站主体结构及用地范围内区间预埋总建筑面积12146平方米。

  整体工程竣工后,将提供800多个停车位。旅客经由这个交通枢纽,将来实现高铁、地铁、飞机、公交车、出租车无缝衔接。

  (全文共788字)

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