敦煌至格尔木铁路全线重点控制性工程当金山隧道铺轨贯通

　　5月24日，敦煌至格尔木铁路全线重点控制性工程当金山隧道铺轨贯通，为9月30日铁路全线通车奠定坚实基础。敦格铁路正线全长509公里，设计时速120公里/小时，当金山隧道穿越阿尔金山和祁连山两大山脉，全长20.1公里。

　　敦格铁路，是链接敦煌市与格尔木市的一条铁路。线路起点为敦煌铁路敦煌站，终点为饮马峡站，并有连接线前往格尔木站。线路全长约616.79公里。2011年6月敦格铁路可行性研究报告获批。2012年10月18日开工建设，设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件，正线长度509公里，其中甘肃境内263.7公里，青海境内245.3公里。设计时速120公里/小时，投资总额约129.57亿元。

　　格尔木至敦煌铁路建设后，将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线，并将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络，这对完善我国西部铁路网布局，加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作，加快柴达木盆地资源开发，带动西部地区旅游业发展，强力助推民族地区经济社会发展具有重要意义。