苏北网
当前位置: 主页 > 社会 >

中老铁路玉溪至磨憨铁路(中国段)曼响2号特大桥主体墩身工程全面完工

阿陈 2019-06-26 22:55 来源:中国新闻网  

  中新社云南玉溪6月26日电 (杨辉 徐继佳)26日,中老铁路玉溪至磨憨铁路(中国段)重要节点工程曼响2号特大桥主体墩身工程全面完工。

6月17日,正在进行作业的新平隧道0#横洞。当日,正在建设中的中(国)老(挝)铁路国内段新平隧道四个辅助坑道正洞同步实现贯通。<a target='_blank'  data-cke-saved-href='http://www.chinanews.com/' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 任东 摄

  6月17日,正在进行作业的新平隧道0#横洞。当日,正在建设中的中(国)老(挝)铁路国内段新平隧道四个辅助坑道正洞同步实现贯通。中新社记者 任东 摄

  曼响2号特大桥是玉溪至磨憨铁路桥梁工程中最大的工程之一。它横跨玉溪市嘎洒镇曼响村,全长813.61米,主桥设计24个桥墩,其中最高桥墩60米。

  在玉溪至磨憨铁路建设过程中,建设单位中铁二十二局集团注重使用绿色工艺、工法,重视绿色全过程施工,有效确保了施工现场与环境保护的和谐统一。

  玉溪至磨憨铁路与在建的中老铁路老挝段相连,是云南省乃至中国通向老挝、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。线路全长508公里,为中国国家I级电气化铁路,开行旅客列车速度目标值160公里每小时。(完)

标签:
  • 版权及免责声明:
  • 本篇文章: 中老铁路玉溪至磨憨铁路(中国段)曼响2号特大桥主体墩身工程全面完工
  • 本文链接: http://news.jsnol.com/local/20190626/10577.html
  • 全站阅读: 主页 > 社会 >
  • 内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请联系QQ:243 78 09 247 进行删除处理,谢谢合作!