春运期间厦门站预计将发送旅客360万人次 同比增加6.44万人次

　　据海西晨报报道  一年一度的春运大幕即将开启，届时将有数百万的旅客陆续坐上从厦门出发的列车，踏上返乡旅程。

　　近日，记者从厦门火车站召开的2020年春运通气会上获悉，今年春运自1月10日起至2月18日结束，为期40天，届时预计将发送旅客360万人次，同比增加6.44万人次，增幅1.8%。

　　相比往年，今年春运有哪些变化？晨报记者为您一一梳理。

　　　多客流叠加出行迎高峰

　　今年春运比去年提前了11天，由于厦门地区院校放假高峰期集中在1月中旬前后，与春运开始日期高度重叠，学生流、务工流、探亲流将交织叠加。

　　厦门火车站测算，今年春运预计节前发送旅客160万人次，省外客流主要流向为西南、中南、华东以及东北方向，其中重庆、贵阳、郑州、昆明、武汉、长沙、南昌等方向客流量较大，省内客流主要流向福州、龙岩、三明、诏安等方向；高峰期预计在1月18日—1月22日出现，高峰日发送旅客数将超过13万人次。

　　节后，预计发送旅客200万人次，客流主要流向为北上广深、江浙及省内各城市，高峰期预计在1月29日—2月2日出现，学生客流出行高峰预计在2月3日之后。

　　　普速列车在岛外始发

　　去年7月，厦门地区所有普速列车已移至厦门北站始发，今年春运将是厦门北站首次承运普速列车。晨报提醒市民，持“K、Z”字头普速列车车票的旅客需核对车票信息，从厦门北站上车，防止走错车站。

　　今年春运，厦门火车站还首次开行去往西安、兰州方向的高铁，厦门至西安、兰州间的最快铁路旅行时间分别由原来的34小时、28小时，压缩至13小时、15.5小时；同时，随着京港高速线昌赣段的开通，厦门至南昌首次开行大站直达列车，最快仅需4小时18分钟，铁路旅行时间较原来压缩约1小时。

　　为方便务工人员返乡，今年春运，部分在厦务工人员将坐上一趟“务工人员专列”，该列车是开往四川华蓥和重庆方向的“定制”列车。

　　　“无票”乘车推广电子客票

　　去年12月30日，厦门火车站已全面实行电子客票，所有到、发站具备电子客票功能的动车组列车均发售电子客票，不再提供纸质车票。所以，今年春运，市民要习惯“无票”乘车，请带好相关证件，凭购票时的身份证件原件进站，需报销凭证的可在窗口或自动售取票机换取。值得注意的是，目前普速列车仍沿用原有售票模式，厦门至香港的跨境列车仍需换取纸质车票。

　　春运经常会出现一票难求的情况，不过今年春运，候补购票服务已扩大至所有旅客列车，市民如未能第一时间购买到所需车票，可在12306网站和“铁路12306”APP上排队候补，每个人可预约两个时段的4张车票，只要有退票或余票，系统会按排队顺序购入，目前候补车票兑现率超80%。

　　为了方便市民购票，12306网站的业务办理时间还由之前的每日6时至23时调整至6时至23时30分，网购车票时间进一步延长。