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厦门首批“爱心厦门”主题公交车将有30辆 覆盖岛内外15条线路

阿陈 2020-01-23 17:35 来源:厦门晚报  

  车厢内设有公交集团爱心代表人物的灯箱看板。

  台海网1月23日讯 据厦门晚报报道  最近,26路、27路、58路等公交车上出现了以“爱心厦门,匠心公交”为主题的公益广告,这些车厢以红色为主背景,既展示春节的喜庆,又突出厦门的地标建筑,车厢内还设置了厦门公交集团落实“爱心厦门”五项行动和爱心代表人物的灯箱看板,引起市民乘客的关注和热评。

  这是首批上线的“爱心厦门”公交主题车厢。据介绍,厦门公交集团首批“爱心厦门 匠心公交”主题公交车将有30辆,覆盖岛内外15条线路,目前已上线12辆。

  【“爱心助残”行动】

  乘客行动不便 主动下车扶一把

  “出去玩了一圈,还是觉得厦门最好,从心底感受到了家的温暖。”左手残疾的孙女士说。

  有件事情让孙女士至今印象深刻:那是2016年11月,孙女士从黄山游玩回来,她坐BRT,身上背着双肩包,右手拎着大包行李,还要照看两位坐轮椅的残疾朋友。他们坐的是最后一班车,到前埔枢纽站时,司机陈师傅要将车子开往位于蔡塘的停车场,考虑到他们行动不便,顺路将他们送到了石村公交站附近的家。温馨的提醒、热心的援助、贴心的搀扶,司机的善心之举让孙女士一行人很感动。

  类似的暖心行动在公交车厢里每天都会上演。早在2013年,厦门公交集团“小黄帽”志愿服务队就正式加入了厦门市助残志愿服务行列,每年固定参与助残活动。2018年10月26日,厦门公交集团组织全市近90名盲人乘坐4辆公交车,前往翔安香山看向日葵花海,感受自然之美。去年12月,厦门公交集团被市盲人协会授予“爱心企业”。

  集团对公交司机提出这样的要求:对残疾人乘客,上下车时微笑关照,文明用语,叮嘱他们不着急,慢一点;对于动作迟缓的残疾乘客,停靠时离站台更近一点;遇到行动不便的乘客,司机主动下车搀扶一把。

  【“爱心敬老”行动】

  遇到老年乘客 主动伸手帮一把

  公交3路车是国家、省、市级“敬老文明号”线路,往返于第一码头和莲花五村之间,具有“双高双低”的特点,即乘客乘坐率高,老年人乘坐率高,事故率低,服务投诉率低。3路车的每辆车上都设有便民箱,内有老花镜、乘车指南和速效救心丸等应急物品。

  长期以来,厦门公交集团一直开展尊老敬老活动和“敬老文明号”创建活动,要求驾乘人员要尊重、关心、照顾老年乘客,遇到老人要伸手帮一把。

  今年1月10日上午,曾春凡驾驶953路公交车到达SM城市广场站,一位拄着拐杖的老人要转车去中医院。曾师傅先把下客门打开让其他乘客下车,之后,他解开安全带,快步走到老人身边,接过老人的拐杖,将老人背下车。得知老人下午要坐另一辆公交车去厦门北站,曾师傅将此事提前告知北站的同事。等老人在厦门北站下车时,公交集团的“小黄帽”志愿者早已在车站等候了,他们将老人搀扶下车,并安全护送出站。

  【“爱心扶幼”行动】

  小黄帽进校园 给学生上安全课

  去年12月,莲花三村“小黄帽”新时代文明交通实践基地启用,到目前为止,已接待学生12批次500余人。该基地的启用,将促使“小黄帽”志愿服务活动常态化、制度化和规范化,不断推动文明交通志愿服务薪火相传。

  去年12月底到今年1月初,“小黄帽”志愿者共派出志愿者3批24人次,把交通安全课带给福建三地五县(市)山区的800多名孩子。1月13日上午,在南平松溪县花桥中心小学闭学式上,厦门公交集团8名“小黄帽”志愿者为该校的孩子们上了一堂别开生面的交通安全课。“小黄帽”志愿者通过“爱暖这座城”手语和交通警察指挥手势与孩子们互动,根据他们的日常出行习惯教他们如何安全过马路,如何识别道路上的交通标识。

  小黄帽“安全文明交通进校园开学第一课”已成为一个品牌项目,成为厦门公交集团推进“爱心厦门”建设“爱心扶幼”活动的重要抓手。三年来,“小黄帽”已走进70多所学校,给2万多人次的学生上课。

  【“爱心济困”行动】

  承担国企责任 与贫困家庭结对

  今年1月8日,在厦门公交集团和翔安区曾厝村委会的共同努力下,一座“爱心候车亭”顺利交接。这座候车亭不仅为村民外出候车提供了一处遮风避雨的港湾,也成为乡间路上的一道风景。

  曾厝村是厦门公交集团的挂钩帮扶村,双方签订了城乡精神文明共建协议。公交集团多次到曾厝村调研,充分发挥推动、支持、帮扶作用,携手共建现代化美丽乡村。针对曾厝村乡村候车条件差的情况,双方积极沟通,启动了这个“爱心候车亭”项目。

  “爱心候车亭”交接时,厦门公交集团的爱心助学活动继续进行,为三名结对帮扶的困难学生送去爱心款。

  厦门公交集团一直积极承担国企的社会责任,关注乡村振兴。今年来,各支部、党员干部分头行动,与86个困难家庭建立了长期结对关系。

  【“关爱特殊岗位工人”行动】

  提高司机待遇 增强职业认同感

  “起早贪黑”这个词,对已有15年公交车驾龄的黄水龙来说是家常便饭。清晨5点45分发首班车,黄水龙不到5点就要从家里出发。像黄水龙这种情况,在公交司机中比比皆是。

  厦门共有公交线路372条,公交驾驶员6563名,2019年客运量达7.67亿人次。正是他们不分寒暑、起早贪黑的穿梭往返、敬业奉献,市民才能够方便快捷地出行。然而,随着城市交通拥堵,公交晚点也时常发生,公交司机还面临着“就餐难”“喝水难”等问题,所以公交司机特别需要全社会的关爱。

  近年来,厦门公交集团一直致力提高公交司机的福利待遇,一方面通过合理的薪资、完善的保险制度等,减少司机的工作压力,更加专注于行车的安全;另一方面,通过文明窗口的创建、群体素质的提升,增强司机群体对职业的认同。此外,公交集团“小黄帽”志愿者也开展关爱公交职工子女、为公交驾驶员送水和早餐等活动,增加广大公交驾驶员对企业的归属感。

  (文/记者 王绍亮 通讯员 左林 林承毅 图/骆胜禹)

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