中国正在建造航母仍为常规动力 或先研究如何在破冰船上使用核动

　　在回应大家都很关心的“中国何时拥有核动力航母？”的问题时，孙光甦坦言：“作为设计团队，我们一方面会持续关注、跟进新技术的发展，另一方面只要国家需要，我们将一起为中国的强国梦强军梦做出自己的贡献。”从这一细节我们可以看出，中国正在建造航母应仍为常规动力，核动力航母还有待技术研究和论证。正在建造的航母仍为常规动力。当第一艘国产航母于2017年4月成功下水后，大家把关注的目光更多锁定了下一艘中国国产航母。而根据外媒报道和猜测，第二艘国产航母，可能已经在中国上海长兴造船厂进行建造。此前，有很多声音在猜测第二艘国产航母的动力装置选择问题，有的认为新航母仍将沿用蒸汽轮机常规动力装置，而另外一些声音则认为，新航母将采用核动力反应堆。
　　从孙光甦副总师的表态可以看出，中国航母研制设计团队，正在持续关注、跟进新技术（包括核动力技术），也就是说正在进行技术预研、关键技术攻关和技术储备，只要国家需要，也就是说国家一声令下，那么核动力航母的研制就可以展开。由此看来，第二艘国产航母毫无疑问将采用在“辽宁”舰和新航母上得以成熟应用的蒸汽轮机常规动力装置。或将建造核动力破冰船为研制核动力航母“练手”。那么，中国航母什么时候才能用上核动力呢？早在上世纪70年代，中国已经成功攻克了潜艇用核反应堆技术，但由于水面舰船的核动力系统与核潜艇要求不同，直接将核潜艇的动力系统移植到核航母上并不合适。法国“戴高乐”号核航母就由于直接使用潜艇反应堆遇到一系列问题，影响了该舰的战斗力。
　　因此，我们需要借鉴核潜艇反应堆的一些成功技术和经验，但在设计上必须另起炉灶，全面创新和设计“全新”的水面舰艇核动力反应堆。其实早在2014年在上海举行的破冰船研发战略研讨会上，中国核工业集团公司、中国核动力研究设计院、中船重工和中船集团等国家队便已经联合起来，打算从核动力破冰船研制入手，展开水面舰艇核动力装置的研制和试验工作。也就是说，先研制大排水量的重型核动力破冰船，在其上成功验证和充分试验核动力装置技术，然后再把它应用于同属大型水面舰艇的“核动力航母”。实际上，用破冰船为研制核动力航母“练手”，国际上早有先例。美国在研制“企业”级核动力航母前，先后研制了“萨凡纳”号核动力货轮、“班布里奇”号核动力驱逐领舰和“长滩”号核动力巡洋舰，为在大型水面舰艇上使用核动力积累了大量经验。
　　而苏联也从50年代后期研制了“列宁”号核动力破冰船，此后又先后建造了2型9艘核动力破冰船。这既为苏联研制大型水面舰的核动力系统积累了经验，苏联在此基础上，才展开了“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母的研发建造工作。所以说，中国可能也会走这么一条道路，先研制核动力破冰船，突破水面舰艇核动力装置关键技术，然后再上马“核动力航母”。从应用角度说，中国目前在南北极极地科考和开发工作中，极度缺乏大型破冰船装备，研制重型核动力破冰船，既能为核动力航母铺路，也能解决中国极地科学考察和资源开发的燃眉之急，可谓“一举多得”。结语从时间进度来看，中国早在2014年就已经开始着手核动力破冰船的预研工作，据悉，日前核动力破冰船项目已正式立项。
　　预计2020到2021年，核动力破冰船就将正式下水。也就是说，当第二艘国产航母交付前后，新的核动力破冰船项目也将结出硕果。因此，中国预计顺理成章，极可能在2025年之前展开核动力航母的立项研制和建造工作，预计2030年前后，中国首艘核动力航母将横空出世，成为中国海军建设的又一座里程碑！