记者从上海铁路局获悉,杭(杭州)黄(黄山)铁路正式开始静态验收,并计划今年年底具备开通运营条件。通车后,该线路将与宁杭高铁相连,届时,南京至黄山的时长将由目前的将近6个小时压缩至两个多小时。
杭黄铁路东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里(浙江省境内185公里,安徽省境内80公里),全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,设计时速250公里。因为线路本身就傍江、依山、临湖,可以说本身就是流动的风景。
目前南京至黄山每天有5趟列车运行,除了一列T字头外,其余均为K字头,路程时长最短也需要5小时44分,最长的甚至超过7个小时。而且乘车的时点除了下午就是凌晨和晚间,对于前往黄山旅游的乘客而言并不方便。如果自驾前往的话,靠近目的地附近的山路比较多,同样需要5个小时左右。所以一旦这条城际列车开通,无论是出行时间还是舒适度都将得到极大提高。
记者了解到,杭黄铁路于2014年6月先期段开工,2014年9月全线开工,2017年3月开始铺轨,2017年7月全线87座隧道全部贯通,2017年11月桥梁铺架主体工程完工,今年3月完成全线铺轨任务,6月整体工程基本建成。工程静态验收结束后将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验等,计划年底具备开通运营条件。杭黄铁路开通后,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,彻底结束浙江西部不通高铁的历史,大大压缩杭州至黄山间的时空距离,并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右,从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需两个多小时,富春江、千岛湖、黄山将一线相连。
通讯员 许文峰 爱南京南京晨报记者 陈彦
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