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福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程国内出发候机厅竣工投用

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 李白 • 2018-08-18 17:59 来源:中国新闻网  E
福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程国内出发候机厅竣工投用

 

国际值机区。 王士华 摄

中新网福州8月18日电 (王士华 张秀平)福建省第二大机场——福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程建设又有新进展,17日,该工程国内出发候机厅区域竣工并通过验收投入使用。

新扩建投用的国内出发候机厅面积4896平方米。工程采用外立面透明玻璃幕墙施工工艺,整个大厅显得更加宽敞明亮。候机厅设置自动升降直梯一部、扶梯二部,双向自动步道5个,每个步道单向长49.4米,每小时可通行旅客6000人;20个多功能乘客服务商铺、6个鲜花馥郁的绿化带,给乘客带来舒适便捷与人文生态的双重体验。

 

福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程国内出发候机厅竣工投用

 

国内出发候机厅内景。 王士华 摄

福州长乐国际机场第二轮扩能工程分为飞行区工程及航站楼工程,项目总投资19.5亿。航站楼扩能工程由世界500强企业第23名――中国建筑总公司的子公司中建三局集团有限公司负责总承包,主要包括新建航站楼南北钭指廊、扩建现有航站楼主楼和指廊,扩建后航站楼总面积达21.6万平方米。

 

福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程国内出发候机厅竣工投用

 

控制室。 王士华 摄

福州长乐国际机场扩能工程项目执行经理刘力介绍说,机场位于规划建设中的福州滨海新区,是由国家民航总局确定的“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场,福建省重点工程。该工程实行不停航施工,为全国机场改扩建领域首个导入6S安全清洁现场管理模式的项目。

至今年12月底,国内区航站楼主流程的改造全面完成,航站楼主体全部投入使用,乘客的出行体验将进一步优化。

刘经理说,到2020年前后,长乐国际机场年旅客吞吐量将从2016年底的1160万提升到2500万人次。(完)

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