中国高寒地区最长快铁哈佳快速铁路佳木斯火车站站房改造工程即将完工

　　我国高寒地区最长快铁 佳木斯站房工程即将完工

　　东北网9月10日讯(杨景霜 记者 孙英鑫)近日，我国高寒地区最长快铁——哈佳快速铁路佳木斯火车站站房改造工程施工进入收尾阶段。记者从中铁二十三局集团佳木斯站房项目部获悉，北站房两侧办公区办公用房的照明设备安装、地板铺设已接近尾声，开始墙面粉刷施工，“精雕细琢”的佳木斯地标性建筑即将呈现在市民面前。

　　北站房大厅吊顶施工进行最后的精雕细琢。杨景霜 摄

　　记者在北站房施工现场看到，消防系统覆盖站房的两千多个温感、烟感点位，调试已经完成，正在通过消防部门的初步验收。现场身穿黄马褂、手握对讲机的四名专职安全员，对现场高处以及动火作业的区域进行监控，对容易出现安全问题的部位紧盯死守，在抓进度的同时不忘安全生产。一楼进站大厅佩戴安全帽、腰系安全带“全副武装”的两名工人站在五米多高的脚手架上，自检铝合金吊顶的施工质量，为工程验收做好准备。通信机械室、微机房静电地板安装即将完成。大厅的十八台落地式空调机正在安装调试中，同时站房所有高处的铝合金窗液压系统仍在反复调试。

　　进行设备调试。杨景霜 摄

　　“中间位置两处色差需要调整……”负责二楼客服广告灯箱安装的地面技术员发出了调试口令，安装人员立即进行了整改。北站房两侧办公区办公用房的照明设备安装、地板铺设已接近尾声，开始墙面粉刷施工。北站房一、二楼的集散大厅清扫保洁作业已经全面展开，二十多名保洁工对步行楼梯、卫生间、机械间等进行彻底清扫擦拭，确保施工完成一处，清扫跟进一处。

　　即将竣工的佳木斯火车站北站房。杨景霜 摄

　　据了解，佳木斯火车站改造工程总面积33866平方米，新建南站房已于2017年9月8日投入使用，北站房竣工后将与哈佳快速铁路同步开通使用。哈佳铁路位于黑龙江省中东部，线路起哈尔滨站至佳木斯站，线路全长343公里。建成后，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将从现在的6个小时，缩短至1小时50分，同时结束沿线超8成地区不通火车的历史。哈佳铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网络，对连通中俄新通道、促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。