金沙江资本斥资打造土耳其最大新能源车电池基地，投资高达45亿美金

　　近日,土耳其最大的公司之一Zorlu Holding的首席执行官表示,Zorlu与中国投资公司金沙江资本(GSR Capital)签署了一项协议。至2023年,金沙江资本与Zorlu Holding在土耳其共同进行总额达45亿美元的投资,新建专供电动汽车的电池生产基地。

　　Zorlu首席执行官Omer Yungul在一份声明中表示,Zorl旗下的Vestel(VESTL.IS)和金沙江资本将共同合作,各出资50%,共同建设25,000兆瓦容量的大型电池工厂。“我们的目标是在2018年开始生产电池,并在2023年完工后启用全部产能。”他补充说,该工厂将为500,000辆汽车提供电池。

　　Yungul表示,金沙江资本也将入股Zorlu的Meta Nikel镍钴工厂50%股份,并称此举将使产能从1万吨增加至4万吨。Zorlu的Meta Nikel镍钴工厂有四处镍钴矿产资源。

　　近年来,金沙江资本对清洁能源、电动汽车、人工智能等领域进行了大举投资。目前投资的项目有:波士顿电池、ICONIQ、国新新能源、Protean Electric、知豆电动汽车、菲斯克汽车、阿尔特、台湾立凯磷酸铁锂生产商以及挪宝能源等,有相当的市场资源和融合能力。

　　2019年5月8日,金沙江资本、挪宝新能源集团签订协议,在南京浦口建设挪宝能源中国控股总部和研发中心,总投资超10亿美金。这是继今年1月21日金沙江资本与合知豆电动汽车联合宣布投资120亿元,建设年产20万辆新能源整车项目之后的又一重大举措。

　　金沙江与新能源汽车相关的投资布局非常丰富及完善,在土耳其的布局将可以从技术到产品落地方面给予Zorlu极大的支持。

　　同时,对于金沙江资本的产业布局来说,Zorlu控股公司是一个完美的合作对象。

　　首先金沙江资本已经通过投资新能源电池、整车设计制造等公司在产业链上进行了布局,目前急需一个新兴市场来落地并扩张自己掌握的上下游相关公司。在土耳其投资设立电池工厂,可以看作是金沙江资本将整个产业链在土耳其铺开的第一步。

　　电池工厂建成之后,可以进一步建设新能源汽车零件甚至整车制造厂,从而产生良好的产业协同效应。其次,本项目为金沙江资本与Zorlu各出资一半,可谓互惠互利。

　　作为土耳其最大公司之一,Zorlu既手握上游镍钴资源,又拥有本地渠道,也迫切的想参与到这个急速扩张的朝阳产业中。金沙江资本借助本次项目,入股Zorlu的镍钴工厂50%,也获得了稳定上游镍钴供应。

　　最后,土耳其有着优越的地理位置,海陆连通欧亚大陆。在土耳其设厂,不仅可以大大满足土耳其本地高速增长的市场,也可以把电池以及未来计划的整车产品方便的售往欧洲和亚洲。

　　土耳其是全球第14大汽车制造商,在欧盟(不包括英国)排名第四,商用车产量全球排名第9位。土耳其目前在国家战略层面也计划大力推广新能源汽车。由土耳其工业部门牵头,包括此次和金沙江资本合作的Zorlu与其他一些土耳其的大型企业如Anadolu Group, BMC等真正积极谋划尽快量产土耳其自己的纯电动汽车。

　　金沙江资本相信,该项目在不久的未来会有非常惊人的回报。金沙江资本(前身为金沙江创业投资基金)自从2004年成立以来,金沙江创始人伍伸俊先生致力于能源矿产、半导体、人工智能等领域投资与产品创新。2016年由合伙人领衔成立“金沙江创投”,“金沙江联合”和“金沙江资本”三个独立互补团队。

　　金沙江资本在北京、香港和硅谷均有办公室,目前旗下累计管理超过16亿美元与34亿人民币的资金。