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日产发布新款纯电动车聆风E-plus 配备62kWh电池

盈盈 2019-01-09 16:28 来源:网上车市  E

  网上车市从美国汽车媒体获悉,日产聆风E-plus在美国拉斯维加斯2019国际消费电子展(CES)上首次亮相,EPA标准续航里程达362.7km。新车相比现款聆风续航提升50%,并且充电速度更快。

  

外观方面,聆风E-Plus运用家族最新V-motion设计语言,车身外观基于空气动力学设计,将其设计成低重心的流线,更显锐利之感。前大灯组采用全LED光源,V字型的黑色饰板将左右灯组连成一体,上下分明,更显其层次感。

 

  外观方面,聆风E-Plus运用家族最新V-motion设计语言,车身外观基于空气动力学设计,将其设计成低重心的流线,更显锐利之感。前大灯组采用全LED光源,V字型的黑色饰板将左右灯组连成一体,上下分明,更显其层次感。

  

外观方面,聆风E-Plus运用家族最新V-motion设计语言,车身外观基于空气动力学设计,将其设计成低重心的流线,更显锐利之感。前大灯组采用全LED光源,V字型的黑色饰板将左右灯组连成一体,上下分明,更显其层次感。

 

  内饰方面,聆风E-Plus整体设计较为简洁,中控区域采用“滑翔翼式”设计,并配备平底式多功能方向盘及旋钮式换挡机构。

  

外观方面,聆风E-Plus运用家族最新V-motion设计语言,车身外观基于空气动力学设计,将其设计成低重心的流线,更显锐利之感。前大灯组采用全LED光源,V字型的黑色饰板将左右灯组连成一体,上下分明,更显其层次感。

 

  动力方面,作为聆风电动车型的高续航版本,新车配备有62kWh的电池,电动机最大功率158.1kw,峰值扭矩338.9Nm,EPA标准续航里为362.7km。而现款聆风电动车型搭载40kWh电池,EPA标准续航里程为241km。电池方面,聆风E-Plus配备了快速充电系统,尽管该款车相比聆风现款车型在电池容量上有所增加,但是充电时间与现款聆风相近。

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