宝马X3 M/X4 M高性能SUV登场 能在4.2秒内完成百公里加速冲刺

　　在性能车细分市场中，暴力SUV也算得上是一撮性能车爱好者的心头好，毕竟同时兼顾暴躁的道路表现以及不俗的空间体验，跟女朋友提起买车这茬时底气也多了几分。最近宝马就针对这一市场进行更新，推出了2020款宝马X3 M以及宝马X4 M两款高性能SUV。

　　实际上对于这两款车型的外观，宝马粉们早就心里有数，毕竟宝马这个牙膏从去年年初就开始一直挤到现在。基于2018款宝马X3/X4打造，前格栅与尾喉全部做熏黑处理，并在原车基础上增加M套件以及包围，内饰也是直接“M风格”走起，无论是运动方向盘还是M Power波杆以及中控区域和车门处的碳纤维饰板包裹，如此种种宝马粉们自然早就不陌生，只靠脑补就想象得到了。

　　所以对于这两款新车，造型方面早就不是什么值得讨论的问题，而重点在于宝马X3 M和宝马X4 M都装载了一台代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，这款发动机是宝马M部门最新设计的一台直列六缸机，最大的亮点在于发动机气缸盖使用了3D打印技术，相比之前的锻造技术，这套新的装备将会让S58发动机更轻便但也更加耐用，同时还使用了注水装置来保证发动机高燃烧温度下的快速冷却。

　　全新的S58发动机将会给宝马X3 M以及宝马X4 M提供最高454马力的动力输出，峰值扭矩600牛米，红线转速可达7200rpm，同时匹配M xDrive全轮驱动系统以及主动式M后差速器，运动性能自然没的说，而在官方测试中，宝马X3 M和宝马X4 M都能在4.2秒内完成百公里加速冲刺测试。如果这还不能满足，宝马还将会提供Competition（雷霆）版本，这一版本下发动机输出将会超过500马力，同时加入8速M Steptrinic变速箱以及后桥差速锁，暴力性能以及操控性将会得到进一步提升。

　　当然高性能SUV并不算一个非常庞大的市场，所以X3 M/X4 M在这一领域中的对手寥寥无几，再加上品牌认知度的话，梅奔的AMG GLC 63算是仅有的可以与之发生正面冲突的车型，而虽然4.0 V8听起来很有诱惑力，但毕竟GLC自己都不知道什么时候改款，GLC 63换代更是遥遥无期，所以宝马X3 M和X4 M的出现时机也算是刚刚好。当然相比车辆自身，我们更关心的还是S58发动机的实战表现，毕竟宝马M部门对这一新款发动机寄予厚望，而它也将会取代S55，装配在预计9月份登场的新款宝马M3以及M4中，那时候才是宝马粉们在2019年最大的狂欢吧。