皮卡车市发布2019年一季度我国31省皮卡终端销量

　　此前，皮卡车市发布了2019年一季度我国31省皮卡终端销量。2019年1-3月，皮卡市场总销量达105956辆，同比去年同期增长10.60%，相比去年同期销量增加10161辆。

　　作为我国皮卡行业的领头羊，长城皮卡的市场销量为39145辆，占市场总销量的37%。可以说，长城目前的市场地位是牢固而不可动摇。31省一季度的皮卡销量中，长城在多个省区中占据“霸王宝座”，市占比在三成及以上的省份多达21省，最高市占比为85.27%。

　　另外，3月份单月销量中，长城皮卡市占比超30%的地区多达22省，其在宁夏的份额为最高，高达88.34%。长城皮卡在我国皮卡行业的目标远不止此，进一步蚕食整个市场份额的脚步不会停歇。

　　作为北方的本土企业，长城皮卡在北方省份中的销量极为突出。其中，宁夏、内蒙古、吉林、甘肃、陕西、河北、山西等七省中，长城皮卡的市占比超50%。在云、贵、鄂、赣等少量的地区中，长城皮卡市占率略低。

　　目前，长城在扩张建设国内生产基地，继河北保定总部、保定徐水、天津滨海生产基地后，长城汽车(601633)重庆永川生产基地项目将于2019年底建成投产，未来将要实现生产长城高端皮卡。根据此前规划，随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大生产基地项目全部建成后，长城汽车将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有七个整车生产基地项目，覆盖SUV、皮卡和新能源产品。这将会使长城皮卡继续扩张全国市场版图。

　　此外，为了更好地服务于用户，长城皮卡于日前启动了“无忧服务中国行”项目，并计划持续开展。今年3月31日，中国皮卡领导者长城皮卡走进云南曲靖倘塘镇打造首个“长城皮卡无忧服务示范区”，使售后服务体系变被动为主动，为用户提供上门维修服务，以增加客户的信任和满意度。此举将来势必会使得更多的用户了解长城皮卡，进而加大长城汽车开发云、贵等市场。

　　目前，炮系列三款产品已经正式推出，其在全新平台—P71平台下打造，P71平台是基于全球法规、全球市场打造的。该车的诞生将使得长城皮卡全面覆盖我国整个皮卡市场，提升长城皮卡的核心竞争力，引领我国皮卡产品达到全新的高度。

　　正如一位老者所言：我国皮卡在整个汽车行业的市占比逐步扩大，长城皮卡在我国整个皮卡市场中的市占比逐步扩大，占据了一大部分市场份额的长城皮卡正是我国皮卡行业发展的风向标。

　　目前，中国皮卡市场的容量不足汽车市场占比的2%，而美国皮卡市场占整体汽车市场的16%，泰国皮卡市场占当国整体汽车市场的40%，因此我国皮卡存在巨大的市场增长空间。作为皮卡界的老大来说，长城皮卡将带领中国皮卡市场走向国际化，走向真正的乘用化！