今年4月乘用车销量158万辆 同比下降17.7%

　　5月13日，中国汽车工业协会发布最新数据，今年4月乘用车销量158万辆，同比下降17.7%。4月份汽车销量同比下降14.6%，1-4月汽车销量同比下降12.1%。

　　今年前4个月，我国汽车市场依然延续去年产销下滑的整体趋势，在3月降幅趋缓的情况下，4月份降幅加大至17.7%。中国新车市场进入下行区间，已是不争的事实。

　　在新车销量大幅下跌的同时，二手车市场依然保持增长动力。据汽车流通行业协会数据，今年3月，全国二手车市场交易量超过125万辆，环比增长54.92%，同比增长3.42%。在限迁解禁的背景下，二手车流通会更加便捷，从而推动二手车交易量的进一步提升。

　　面对新车市场下行，中国汽车流通协会秘书长沈进军早在2018年底曾公开表示，接下来，促进二手车市场发展、增加汽车金融渗透率、拓展农村汽车市场，成为汽车市场发展的内生动力所在。

　　汽车金融作为促进汽车销售的重要方式，让消费者在预算有限的情况就能买到汽车、升级购车需求，促进了汽车的交易，同时，也拓展了汽车流通产业链上的利润来源，让汽车流通环节的参与者能够赚取适当利润，维持产业链的正常运行。

　　近年来，汽车金融成为资本、企业青睐的新赛道，尤其是二手车金融领域，尽管体量巨大，但因为存在非标、重线下、产业链长、风控要求高等特点，成为互联网巨头避免直接参与的领域，这给新兴的互联网汽车金融公司提供了充分发展空间。

　　作为国内规模化展业最早的二手车金融平台，美利车金融首创了二手车金融直销模式，通过自建智慧风控体统、高效的运营体系，领先业内实现当日审批、当天放款、当日提车，目前业务覆盖全国300多个城市。凭借规模、效率、服务优势，美利车金融已成长为国内最大的二手车金融平台之一，是广大车商、用户首选的二手车分期服务平台。

　　据公安部数据，2018年我国汽车保有量已超过2.4亿辆。随着汽车作为普通商品逐渐进入家庭，社会消费理念逐步成熟，将会有更多的购买者首选购买二手车。随着销量的增长、金融渗透率的提升，双重加速下，二手车市场将成为汽车市场整体疲软背景下的重要发展动力。