北京普通车指标中签难度或将再次攀升 新能源指标超过43万人申请

　　新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(6月25日)上午，北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过43万人申请，新申请者或将等到2027年。

资料图：新能源车。殷立勤 摄

　　经审核，截至2019年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家；新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。

　　审核结果于2019年6月25日9:00公布，申请人可登陆北京缓解拥堵网站或到各区对外办公窗口查询审核结果。

　　根据分配规则，2019年个人新能源小客车指标额度为54000个，今年指标均已分配完毕。按照目的指标分配规则测算，新申请者或将等待8年才能获得指标，也就是需要等到2027年。

　　普通车指标方面，今年第二期，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码，当期约2462人抢一个指标。本期普通车指标申请人数再次增加，摇号中签难度或将再次攀升。

　　经市公安交通管理局审核确认，2018年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标40个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6373个；配置单位普通小客车指标266个。

　　另外，按照《北京市高级人民法院 北京市经济和信息化委员会 北京市交通委员会 关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》(京高法发[2018]74号)，经本市法院认定，本期共有5283个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的，可通过北京法院审判信息网查询具体认定案由，也可以依法向执行法院提出。

　　新京报记者 裴剑飞 编辑 于音