中国汽车工程学会年会暨展览会全新起航，年会报名现在开启

　　上海2019年8月14日，由中国汽车工程学会主办的2019年中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2019）将于2019年10月22日 - 24日在上海汽车会展中心召开。迄今为止，SAECCE 以会展结合的形式，已成功举办25届，成为汽车产业极受认可的技术交流与展示平台。

　　中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）全新起航，年会报名现在开启

　　活动名称：2019中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2019）

　　活动时间：2019年10月22-24日

　　活动地点：上海汽车会展中心

　　活动规模：

　　3天会议&试乘试驾体验；

　　70+专题分会&技术分会，3,000+参会代表；

　　30,000平方米技术展览，20,000+人次专业观众，150+参展企业。

　　近日，SAECCE 2019参会&参展报名通道正式启动，广大工程师及业内相关人士可通过登录 SAECCE 官网提前预登记报名，期待“您”的加入。

　　预登记福利

　　9月10日前报名参会，可享早鸟优惠，立减1000元。

　　专属预登记绿色通道，快速入场参会参观；

　　优先掌握年会动态、展商展品、行业资讯等信息；

　　预登记到场观众可获得精美好礼。

　　如何预登记？点击链接：

　　SAECCE 2019精彩看点

　　“中国汽车市场规模全球第一，汽车产业也正处于由大变强的关键时刻，产业面临越来越激烈的市场竞争，而创新将成为最好的竞争武器。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，在未来，协同创新是中国汽车产业强国之路的唯一选项。

　　SAECCE 2019大会以“汽车+，协同创新”为主题召开3天大会，会议包含：1场全体大会，1场院士论坛，70场技术/专题分会，内容涵盖智能网联汽车技术、新能源汽车技术、汽车轻量化技术、仿真与测试技术、内燃机技术、安全技术和智能制造技术等热点话题。

　　日程框架总览

　　部分热点议题

　　路线图阶段性成果交流会

　　国家重点实验室助力技术产业发展与产业升级

　　国际论坛：汽车制动系统关键技术创新

　　中瑞论坛：零伤亡愿景

　　中日韩论坛：燃料电池技术

　　驱动电机年度技术跟踪报告发布及研讨

　　新能源汽车整车安全

　　先进电池技术

　　面向智能网联汽车的新型电子电器架构主题分会

　　汽车人机交互技术论坛：智能汽车人机交互

　　AI算法与计算芯片

　　智能网联汽车感知、智能决策与控制执行

　　智能网联商用车产业应用

　　车用内燃机50%效率的技术途径

　　先进机动车环保法规与控制技术

　　先进机动车环保法规与控制技术/实际排放控制与 RDE 标准及开发

　　2019中国汽车用碳纤维复合材料产业大会：汽车用碳纤维复合材料现状和趋势

　　先进汽车轻量化材料

　　碳纤维复合材料零部件设计与仿真

　　智慧研发 -- 汽车数字化多科学联合仿真主题分会

　　测试专题论坛7场（电机、充电、电池、燃料电池、智能网联、车联网、零部件）

　　基于P2构型的混合动力汽车关键技术

　　动力传动系统振动噪声控制

　　先进变速器技术

　　数字化工厂

　　汽车产业与技术管理

　　论坛动力学

　　车辆运载安全与最优人员保护

　　道路交通场景中车辆运载安全与最优人员保护

　　150+参展企业齐聚一堂

　　SAECCE 2019技术展览较往年规模扩大，预计展商数量150余家，展览面积达30,000平米。同期技术展览结合会议主题分为智能网联、新能源汽车、轻量化技术、测试检测、模拟仿真五大主题展区，展品内容涵盖：汽车整车、汽车电子、汽车车身与新材料、动力总成及相关核心零部件、测试检测仪器、工业仿真软件等，目前已有近半展位被预定。

　　确认参加的企业有：长安汽车、沃尔沃汽车、博世、电装、舍弗勒、大唐高鸿、三菱化学、海斯坦普、ANSYS、积水中间膜、蜂巢易创等。

　　“LTE-V2X通信安全验证示范活动”（V2X “四跨”互联互通应用展示首次亮相）

　　与此同时，伴随5G商用牌照正式发放，车联网将是5G技术在垂直行业应用的最主要场景之一。然而 C-V2X 通信安全是车联网实现商业化部署的关键前提和重要保障，安全能力必须在商业化 C-V2X 技术应用前得到实施部署。目前国内 C-V2X 通信安全相关标准和生态已经逐步建立。

　　在即将于2019年10月22-24日举办的“2019中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2019）”期间，IMT-2020（5G）推进组、中国智能网联汽车产业创新联盟将在上海汽车会展中心周边开放道路开展 LTE-V2X 通信安全验证示范活动（简称“四跨”），本次活动将在2018年举行的“三跨”基础上重点部署演示 C-V2X 通信安全能力，向业界充分展示“跨芯片、跨终端、跨整车、跨安全”的 C-V2X 技术应用，进一步推动国内 C-V2X 通信技术的产业化落地。