8月9日,华为正式对外宣告:华为自主研发的操作系统——鸿蒙正式面世。这是中国品牌自主研发的操作系统,同时鸿蒙系统的正式面世,也吹响了国内品牌自主研发之路的号角。自身强才是真的强,国内自主品牌众多,涉及领域宽泛,我们应该都具备像华为这样居安思危的意识,才能以不变应万变。纵观国内自主品牌,地位堪称何车界“华为”的哈弗品牌也是如此,其旗下的“国民神车”哈弗H6由于搭载了哈弗自主研发的发动机和变速器,始终领跑于国内SUV“赛场”,为用户提供更优质的驾驶体验。
我们以哈弗H6系列中的新哈弗H6 Coupe智联版(以下简称新H6 Coupe)为例,充分解析一下哈弗自主研发的1.5GDIT发动机和7速湿式双离合(7DCT)变速器究竟拥有怎样的独特魅力。
1.5GDIT发动机技术升级,青出于蓝而胜于蓝
今年上半年,哈弗H6系列车型进行了首轮国六版本的迭代更新。此次新H6 Coupe搭载了1.5GDIT发动机,本就有着一副“好底子”,新版本发动机更是通过技术升级,全面满足了国六排放要求。
首先来说一下动力参数,新H6 Coupe搭载的1.5GDIT 发动机带来124kW最大功率,不仅保证了动力不掉队,还实现了节能减排的目的。同时在另外一些系统上进行了升级,比如:搭载了同样由哈弗自主研发而来的CVVL连续可变气门升程技术,目前已升级至第二代。第二代CVVL机构在第一代基础上,减少了机构零部件数量,并降低了机构机械摩擦损失,其次增加了气门异步开启、小升程相位减小等功能,不仅能使车辆适应不同工况,更实现了节能减排的目的。
另外,新H6 Coupe 将其燃油喷射系统喷油压力升级到了350bar,细化了喷油油滴直径,使燃烧更加充分;另据官方有效数据显示,其PN排放值能降低约80%。除此之外,还内置博世最新UD8控制单元、HDP6高压油泵及HDEV6喷油器等有效“辅助队员”,让有效运作发挥到极致。
7DCT湿式变速器完美配合,打遍天下无敌手
与新H6 Coupe发动机相匹配的是7DCT湿式变速器,这对组合有着出色的数据及动力表现,可谓是“黄金搭档”,“双剑合璧”打遍天下无敌手。
这款哈弗自主研发的7DCT湿式变速器由哈德·亨宁先生带领30多名行业顶级专家历经四年的打造才问世,值得一提的是,哈德·亨宁先生是行业顶级变速器专家,曾就职于奔驰等知名汽车公司,哈弗聘请他来助力自主研发事业,无疑彰显了哈弗对于自主研发技术的恒心和诚心。
7DCT湿式变速器稳定性极好,在1400rpm时可带来285N•m最大扭矩。另外其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,车子的响应速度及爆发力根本不用担心。虽然7DCT湿式变速器本身已足够优秀,但好搭档1.5GDIT发动机进行了升级,双双进步配合才能更加完美,于是也进行了升级。将机械挡杆升级为电子挡杆,并新增了换挡拨片,让操作更加便利、更舒适,也更能让驾驶者体验人车合一的乐趣。
无论是哈弗还是华为,都是当下中国自主品牌的缩影,自主品牌应当有自我崛起的意识,也应该为此付出行动。就像今天哈弗自主研发的发动机和变速器一样,始终以实力为主,彰显了哈弗品牌强劲技术实力的同时,也自然收获了外界对哈弗品牌的认可,同时也会助力哈弗品牌更上一层,走向世界舞台的巅峰。
最后哈弗还给大家送来了钜惠福利:“庆哈弗H6八周年感恩有礼”的大型钜惠活动已经启动,热闹非凡。其中购买新H6 Coupe至高可享15500元的超大优惠,如此有实力的SUV,错过可不要后悔哦。
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