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积极谋划新能源产品布局,董修惠这样做!

苏小北 2020-01-11 14:27 来源:it资讯网  

  相关数据显示,2019年前3个月,全国乘用车市场累计销量517万辆,同比下降9.8%。分析人士对全年市场判断呈两极化,悲观论者认为将出现5%左右的负增长,乐观论者认为将保持5%的增长,而大部分人士则将基调定为零增长。而一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠一直很看好自家产品的未来发展。

  一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠

  销量逆市飘红

  董修惠的自信不是没有来由,尽管市场遇冷,但一汽-大众仍然逆势飘红。2019年1-11月,一汽-大众累计终端销量1,895,696辆(含奥迪进口车),同比增长2.1%,问鼎中国乘用车市场销量榜首。其中,大众品牌终端销售1,249,459辆;奥迪品牌终端销量617,533辆(含进口车),同比增长3.7%;捷达品牌终端销量达28,704辆。全面布局SUV端

  在SUV端的全面布局和异军突起,是一汽-大众今年取得销冠的重要原因。一汽-大众旗下密集推出探歌、探岳、探影3款SUV车型,分别于2018年8月、10月以及2019年12月上市。其中,探歌是一汽-大众品牌的首款SUV,填补了一汽-大众在SUV市场多年的空白和遗憾。

  大众品牌SUV车型探歌11月终端销售1.16万辆,同比增长29.4%;1~11月累计终端销售10.98万辆。探岳11月终端销售2.23万辆,位列细分市场第一;1~11月累计终端销售14.21万辆。

  一汽-大众汽车有限公司商务副总经理,一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示:“‘双探’成功的后来居上,验证了在遭遇持续下行的市场环境下,一汽-大众整个体系的强大。得益于各个体系的联动,以及经销商的配合以及品牌的积累。

  双探的成功,验证了一汽-大众整个体系在目前压力比较大的市场环境下还是比较强大的。董修惠说:“可以说在SUV的市场当中,我们是佼佼者,后来居上做到了不错的业绩。而这得益于各个体系的联动,得益于经销商的配合,得益于品牌的积累。”

  董修惠表示:“在去年的这个时间点,我们已经意识到形势的严峻,所以在制定2019年整体工作思路的时候,把构建更稳定的战略合作伙伴关系作为主要着力点之一。”前瞻的布局、后期的发力再加上团队的配合,促使一汽-大众能有今天的成就。

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