多项举措节能减排，跨越速运这抹紫要来点“绿”的

　　跨越速运又有新动作了，这次是立足于“绿色环保”理念，从节能减排的角度做改变。跨越速运积极响应党十九大“建立健全绿色低碳循环发展的经济体系”的号召，认真贯彻落实绿色循环理念，推动绿色物流发展。

　　我们知道，新能源汽车通过蓄电池供电，利用电动机驱动车辆运转，也没有尾气排放，是大家所公认的绿色环保汽车。将以前的燃油车辆，逐渐更替为新能源汽车，是跨越速运不断在往绿色环保理念迈进的积极表现。

　　目前，跨越速运已与11家国内主要新能源车企开展合作，采购自用新能源车辆。集团新采购了近1000台新能源车辆，车型覆盖广泛，从中型车、面包车到两轮电动车都有囊括，主要用于逐渐替代一线城市的燃油货车。跨越速运通过此举，实现每年减排二氧化碳2.4万吨，效果显著。同时，跨越速运还计划未来5年内在全国大中型城市实现100%的新能源汽车投放使用，全面替代燃油货车。

在节能减排的层面上，跨越速运还有其他举措：

　　比如跨越速运的货车车厢全部更换为铝制车厢。这样的更换有什么好处呢？我们知道，货车在运输过程中，会遇到复杂的天气状况，比如受到雨雪、风沙、尘土的侵蚀和干扰。在以往，货车主要采用钢制车厢，钢制车厢面对风沙雨水的侵蚀容易氧化生锈，加速车厢的老化。相比较而言，铝制车厢耐腐蚀性很强，同样的厢体，铝制车厢更加耐用，使用寿命提升10倍，减少了资源的损耗。而且报废铝板回收利用价值高，回收利用率高达80%。

　　此外，“无纸化”也是跨越速运节能减排的一大亮点。从2018年11月起，跨越速运就已全面倡导推行运单“无纸化”——通过采用电子运单替代纸质运单的方式，减少纸张的浪费。2019年3月份，集团规定所有点部禁止使用纸质面单。截至2019年11月份，全网电子运单使用率高达98%。此举一年可以节约297.6吨的纸。平均来说，一棵树能产生60千克的纸。跨越速运全面转用电子运单所节省的纸张，相当于每一年少砍伐近5000棵树。

　　说起发展绿色物流，跨越是起步很早的一家物流企业。自2015年起，跨越速运就开始普及和推广绿色物流，并陆续引进一批新能源汽车，用于各个网点的取派件工作，成为深圳最先规模化使用新能源车辆作业的物流企业。

　　近两年来，跨越速运除了在时效和服务上不断提升效益外，在绿色环保理念上也得到了长足的发展。除了上文提及的新能源汽车、铝制车厢、电子面单外，还着力推广环保包装、编织袋的循环利用、避免过度包装等多项环保措施，把绿色物流当做企业的发展方向标，既要确保经济利益，也要兼顾社会利益和环境利益，最终达到企业和环境和谐发展的目的，实现可持续发展。