随着“新基建”概念的普及,越来越多的企业参与到这一领域。 京东集团对外宣布将坚决支持国家新基建战略部署,未来将加大新基建方面的研发应用。
新基建指的是以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施建设。 京东集团在“新基建”领域布局很早,致力于成为国内零售基础设施服务商,向全社会提供高效率、低成本、高智能的智慧供应链解决方案。 京东随后展开行动,把智慧物流、智慧供应链等等资源和能力开放赋能给社会,推出了无人车、无人仓、无人便利店等产品。
京东数科新基建发展壮大
2019年第一季度,京东集团实现净收入5769亿元,同比增长14%;调整后净收入18.34亿美元,同比增长24.9%。 京东集团将通过技术拉动和供应链服务来拉动业务的不断增长并实现盈利。 对于如何融入国家新基建部署,京东集团此番表示,正在以技术为基础、以数据为驱动、以供应链和物流为依托,着力打造高效的新基建。
华夏新供给经济学研究院院长贾康认为,当前中国物流成本占GDP的比重为14.6%,高于全球平均水平11.7%近3个百分点,折为物流成本相对差距高出了近25%,结合国家人工智能战略规划,新基建中智能物流和智能供应链是重中之重。
数据显示,今年疫情期间,京东凭借自身实力,一同狙击疫情,仅1月20日至2月28日期间,京东就向全国消费者供应了超越29万吨的米面粮油等生活用品,向武汉、黄冈等地各大医院累计运送包含口罩、医用手套、护目镜、消毒液等超过236万件医疗防疫物资。 京东物流凭借过去十余年打造的完善的智能物流基础设施和一体化供应链服务优势,迅速完成从企业物流向物流企业的转型。
京东数科聚焦于解决方案、服务和应用三大板块,将新基建技术广泛应用在城市管理、智能交通、公共事业以及公共安全等多个领域,构建智能城市的开放生态。 京东集团依托京东建设的智能视觉国家新一代人工智能开放创新平台,推进智能供应链战略发展和产业升级。
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