新迈腾VS凯美瑞，谁才是商务人士的新宠

　　商务车一直都是国内关注度极高的车型，在这个领域各大车企的竞争也是十分激烈，在这方面国产自主品牌近些年来奋起直追取得了不错的成绩，但是合资企业依然占据了市场极大份额。目前国内市场中畅销的商务车型大部分都是德系车和日系车，其中新迈腾和凯美瑞就是二者的代表车型，那么二者到底谁能更胜一筹呢？今天咱们就一起来做一个对比吧！

　　外观设计对比

　　新迈腾是德系车常见的格栅设计，前杠看上去也非常醒目，外观采取最新家族设计，雨滴式进气格栅的造型还是很耐看的，内部的镀铬格栅与下边的包围从视觉上拉宽了车身，前脸整体效果相对来说比较激进、运动。头灯采用的是全LED矩阵大灯，一般越级的奥迪等豪华车上才会采用这种矩阵式大灯。就造型设计上，很多车型是没办法和这台新迈腾对比的，并且它的高级感十分强烈，这款换代车的上市能够称得上是一汽-大众的一个爆发期。再来看下凯美瑞，新一代凯美瑞的造型略有大叔气质，不过不能称之为大叔了，而且会提供两种外观选择，但是不管哪种外观，都没有前卫的感觉。车侧与车尾虽有明显变化，但确不显激进。

　　内饰设计对比

　　新迈腾的内饰部分，仍然保持了大众家族的设计，内饰配色也特别满足这款车型年轻、动感的定位，时尚气息浓郁。凯美瑞也是三辐设计，整体来说是特别实用的。值得一提的是，新迈腾标配着后排侧气囊和膝部气囊，这一个主动安全配置绝对照凯美瑞更高端。可以说是一款非常不错的B级轿车。

　　动力对比

　　在动力性能方面，沉迷自吸的丰田凯美瑞分别搭载了2.0L和2.5L两款自吸发动机，它们的峰值扭矩分别为210牛米和250牛米，最大马力为178匹和209匹，变速箱与之搭配的是CVT/8AT；而新迈腾采用三种动力，其中1.4T最大功率110 kW，峰值扭矩 250Nm; 2.0T BZ最大功率 137 kW峰值扭矩 320N·m ; 2.0T 最大功率162 kW 峰值扭矩350N·m。在动力方面，新迈腾还是更加占据优势，节油性也在同级别之中也有着很大的竞争力。

　　总结：

　　总的来看，新迈腾和凯美瑞都是不错的商务车型，实力也是非常接近，但就个人情感而言，我更倾向于德系品牌，所以我选择新迈腾。大家会怎样选择呢？欢迎在下方评论交流。