内外兼修！柳长庆引领一汽奔腾T77与奔腾X40广受好评

　　随着国六排放标准的临近，柳长庆提出了自己的要求，要做到内外兼修，一汽奔腾也抓紧推出了自家各车型的全新版本，如今奔腾T77、奔腾X40就是其中的佼佼者，他们拥有着自己独特的设计见解，并且在质检方面一丝不苟，苛刻考察，致力于做出一款让消费者们满意的家庭用车。

动力强劲省油

　　一汽奔腾T77全系采用了1,2T发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为204N,m,与之匹配的是七速的湿式双离合,在数据上来看，无论是扭矩还是功率，都要比其他汽车的那台1,2T的发动机要强上不少,1,2T的排量1,5吨的车身重量，这两个数的悬殊很大， 但是奔腾的实际的驾驶效果比我想象的要好，一档、二档在2000多转就可以换档起步，然后是后面的三档之后就是2000转以下就会换挡,变速箱反应很快，比我前面开的那辆车要强很多,还有它的底盘就是采用了一个后面的扭力梁非独立悬挂，这样在过坑洼的路段时，它的底盘的反馈非常的明显，另外它的方向盘也非常的轻，可能对女士来说开车也是非常的方便,不仅如此，其挡杆形式由机械挡杆升级为了电子挡杆，不但看上去更精致，操作起来也更便捷、更安全。

　　内饰精致豪华

　　与此同时，为了照顾到一些热爱驾驶的消费者，一汽奔腾T77内饰的设计也非常符合年轻人的口味，不像别的车乍看还不错，时间久了会有廉价感，一汽奔腾T77的内饰还是十分耐看的，完全符合了大部分消费者的审美,除此以外让我的朋友较为满意的是，并且他的内饰用了许多的软性材料，手感是十分不错，并且在门板处还有皮质包裹，还有多功能的方向盘在路上操纵的时候是很便利的,中心的屏幕尺寸是12,3英寸大屏，功能也是挺多的，奔腾的电子挡把虽然尺寸比较小，但是手感不错，后边儿是全系标配的电子手刹，一键启动设计的按键设计在了这里，还有两边的这些物理按键设计，它的造型与外观的几何设计是所相呼应的,让你体验到"人车合一"的快感。

　　智能科技加持一汽奔腾T77凭借哈弗品牌在智能化方面的技术积淀，以及对消费者智能化需求的精准把握，成为智能出行的领军者, 同时一汽奔腾T77也可以通过语音"通话"，全面覆盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制等方面；高德在线导航系统，不仅支持实时路况导航、支持3D动态地图，也可以和语音交互打通，通过语音下达导航指令，轻松实现对于车辆的操控。

　　总体来看，一汽奔腾在柳长庆的带领下是风生水起，这款车所呈现的良好表现也是离不开领导人的精明决策，相信这款车能够在今后的日子中更上一层楼。