福特途睿欧国六上市 实力同级占优期待市场表现

　　要说MPV市场的经典王牌车型,福特途睿欧绝对算是排得上号的那一个。以十几万可以落地的价格,不输别克GL8、奥德赛的品质,成为了合资MPV的首选。4月15日,预热许久且备受期待的福特途睿欧国六车型正式官宣上市,新车共分为四个版型,包括两款手动挡及两款自动挡,分别为标准型和豪华型,售价区间在18.69万元-23.39万元之间。

保持整体输出不变,以配置升级增强体验升级

　　一般而言,一款新上市的车型不论是更新迭代,还是全新出道,为了进一步展现其“新”意,或多或少会在外观方面有所体现。江铃福特途睿欧2020款车型反其道而行,在外观设计、内饰风格方面并未带来明显更新,而是将精力更多倾注到技术及配置等层面,以增强整车在驾乘体验上的品质升级。

　　动力方面,江铃福特途睿欧2020款继续搭载一款福特2.0T Eco-boost发动机,该发动机曾连续两年获得“沃德十佳发动机”评选,自该车型进入国内市场便一直效力全系。传动系统方面,与之匹配的是全进口福特6速手自一体变速箱,操控手感、换挡逻辑,以及平顺性等方面,均带来非常默契的表现。与现款不一样的是,江铃福特途睿欧2020款所搭载的这款发动机,通过碳罐的技术升级、发动机喷射和燃烧技术升级、排放技术升级等一系列发动机技术升级,直接较国六a基础上提升近50%的排放标准,一步到位实现更严苛的国六b排放标准。与此同时,得益于该发动机独有Eco-boost动力技术,以及新增发动机启停技术,江铃福特途睿欧2020款在燃油经济性及用车成本方面,得到大幅度的优化提升。

　　配置方面,江铃福特途睿欧2020款此次虽然未有大刀阔斧似的改变,但仅凭其“全系标配”的诚意,就足以令人为之心动。据悉,江铃福特途睿欧2020款除新增发动机启停之外,还新增了胎压监测、电池管理系统等安全防护类配置。同时,GPS导航系统、倒车视频影像、7.0英寸液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等高配车型才有的配置,也摇身一变为全系标配,进一步增强各个版型用户在驾乘体验方面享受同等尊贵。

　　以大空间、大安全守护大舒适,经典优势触发新活力

　　自进入国内市场以来,江铃福特途睿欧便一直以大空间、大舒适、大安全、大动力角逐市场,并赢得消费者的广泛青睐。此次焕新上市的江铃福特途睿欧2020款,除动力升级为国六b标准之外,另外“三大”优势继续得以保留,配合新款触发产品新活力。

　　空间方面,江铃福特途睿欧2020款全系车身尺寸略有加宽,长宽高分别达到4976*2095*1990mm,进一步为打造舒适驾乘体验助力。舒适性方面,新款依旧在全系标配RAS后空气悬挂系统,搭配BOSCH9.1车身稳定控制系统,在舒适性、运动性、通过性方面带来均衡体验。加上出色的NVH工程减噪效果显著,乘坐者在享受一个更加静谧舒适乘坐环境的同时,也为商务接待、出行品质额外加分不少。

　　而在安全方面,以高强度硼钢打造的白车身结构,能够在碰撞发生时有效降低车身变形,缓冲冲撞力削弱对驾乘者的伤害。同时,新车高配车型还搭载了6个安全气囊,包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、后排头部气囊等,实现更加全方位的安全防护。

　　并且,福特途睿欧国六车型的上市也正赶上了全面复工复产的大潮,相信在车市及各行业逐渐回暖的情况下,福特途睿欧在市场上也会有着不错表现。