国产车品牌战斗力越来越强,不管是销量、产品还是技术,国产品牌都有新突破,而且,品价比做得也很香,正因此,消费者对于国产车型的关注度越来越高。
进入6月,很多想买车的消费者又开始为了买车做功课,对它们来说,国产车是考虑的重点。那么,哪些品牌品质好、保值率高呢? 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年5月中国汽车保值率研究报告》出炉。这其中,包括国产品牌保值率榜单,看看哪些国产品牌保值率高?
从榜单上可以看到,排名第一的国产品牌是广汽传祺,这一品牌三年保值率达到63.8%。广汽传祺在销量上并不是太强劲,但传祺的产品做得很稳,在二手车市场很受认可。
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五菱品牌排名第二,三年保值率达到61.8%,“人民的五菱”在性价比上做得够狠,对手也很难跟进,总有一鸣惊人的实力。但五菱的冲高之路却屡屡受挫,让消费者接受更高端的五菱也需要一个过程。
长安汽车位于榜单第三位,三年保值率达到60.2%。一直以来,长安汽车就像是车市中的“三好生”,产品、技术、品牌做得都很均衡,因此,长安汽车保值率相对较高也属正常现象。很多网友眼中,长安品牌的产品是相对靠谱的选择。以上三大品牌的三年保值率都在60%以上,算是国产二手车市场中的“优等生”。
领克凭借着小众车型在大众市场站稳脚跟,这一品牌的保值率还是很能打,三年保值率达到59.7%。不过,领克现在加紧新能源转型,燃油时代的性能与个性已经不够用,新能源和新动力才是品牌继续发展的关键,能否转型成功,还将拭目以待。
理想的表现还是很“理想”,这个不被业内看好的新势力品牌,却被消费者看好。理想排名第五位,三年保值率达到59.2%,算是不错的成绩,至少,其他新势力品牌都排在它的后面,没有超越。
哈弗排名第六位,作为传统燃油车市场的大佬,哈弗品牌的新能源转型并非一帆风顺,但凭借核心技术,哈弗正在调整产品与策略,努力加速前进。在二手车市场,哈弗的保值率还算可以,三年保值率达到58.2%。
蔚来排名第七位,今年以来,疯狂的价格战让蔚来品牌很郁闷,在进退之间左右为难,销量上也出现失速的现象,但蔚来也在调整,而且,高端产品的人设已经很成功,因此,这一品牌保值率很稳定,三年保值率达到57.9%。
接下来,上榜的两大品牌是名爵和荣威,这两大品牌三年保值率分别是57.6%和56.9%。而比亚迪和吉利汽车紧随其后,比亚迪排名第十位,吉利汽车排名第十一位,凑巧的是,这两大品牌三年保值率相同,都是56.7%。
宝骏排名第十二位,三年保值率达到55.9%,宝骏曾经一度辉煌,如今的市场表现却很失意,看来,时代变了,很多燃油时代的先锋品牌掉队了。奇瑞、魏牌以及红旗三个品牌也出现在榜单上,这三大品牌的三年保值率都在50%以上。
鬼斗车观点:对比合资品牌的三年保值率榜单,国产品牌还是与合资品牌小有差距,但差距已经不大,而且,国产品牌在新能源领域全速前进,为它们赢得新的优势,在之后的保值率榜单上,国产品牌更值得期待。
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