焦点关注：合资顶不住了！优惠5W+，老牌B级车才14万起！

面对国产车产品量日益增多，并且购车潮流也逐渐趋向SUV车型，合资轿车的销量似乎在年年下滑。曾经我们经常会推荐迈锐宝XL这款合资B级车，现在似乎大家对它已经不太感兴趣了。其实并不是说产品发生了什么变化，是市场发生了很大的变化，曾经大家觉得一辆合资B级车13万起，价格很划算，但如今已经不只是迈锐宝XL了，相同价格起售的产品越来越多。

我记得一年前有一位粉丝在评论区里说：国产车加油！把合资车的价格打下来！现在市场的情况还真是如此，今天懂哥给大家推荐几款主流合资B级车，它们的价格统统只要13-14万起！我们一起来看看。

本田 英仕派（2022款）

(相关资料图)

指导价：17.99-25.59万元

经销商优惠：4.5万元左右

对于双胞胎车型怎么选，懂哥一直秉持的观念就是“看优惠、看配置”，就比如本田雅阁与英仕派，丰田的威兰达与RAV4这类“双胞胎”车型，本身它就是基于一个车型打造出来的两个款式，价格基本一样，只是在经销商优惠以及一些舒适性配置方面存在些许的差异。那么相同配置的情况下，肯定是选价格优惠的那一款呀。不过英仕派与雅阁这两款车，之前是雅阁的价格一直会压得比较低，不过这也不能一概而论，具体不同的省市，价格也会存在差异。

雅阁已经完成了换代更新，全新一代的英仕派也将会在本月进行上市发布，目前2022款也就是老一代的车型处于清仓阶段了，因此经销商也给出了较大的价格优惠，1.5T版本价格在13.5万元左右起售，而2.0L锐混动版车型，起售价在15.5万元。从新款雅阁来看，将不会搭载这套油电混合动力了，转而变成后备箱有个鼓包的插电式混动。如果没有绿牌需求，那么我觉得这款2.0L锐混动，技术成熟，油耗表现也可以，是个不错的选择。

不管是上一代的雅阁还是英仕派，经过了市场多年的检验，销量、用户口碑方面表现都很不错，而且车内乘坐空间也是它的一贯的亮点，但不管是1.5T还是混动版，所搭载的CVT变速箱在急加速时后，发动机声音都会比较大，隔音方面本田也是体验比较一般。从实用性和目前的价格来看，英仕派是挺有竞争力的一款，而且用着也是比较省心。

别克 君威

指导价：19.68-24.98万元

经销商优惠：5.6万元左右

当均为与迈锐宝XL同价的时候，你会选择哪一款呢？如果是我的话，我应该会更倾向于选择君威吧，先不说外观了，但是冲着内饰部分，君威就能体现出更强的豪华感。目前君威就分为3个配置，入门版本搭载的是1.5T动力，中配则是普通版2.0T，顶配车型是君威GS，搭载了外观运动套件以及带有认证的桶椅等配置。懂哥比较推荐的是中配，2.0T+9AT动力方面表现出色，并且起售价是在15.5万元左右，定价也比较合适。

其实在我的观念里，君威GS的产品定位于锐志、思铂睿等车型有些类似，都是比较强调运动性能的B级车，如今锐志和思铂睿早已停产，而君威GS现依旧存续。如果是普通版本的别克君威，相比雅阁而言，整体设计方面我觉得是显得更加稳重一些，飞翼式的家族化前脸设计，看起来大方得体，并且还有些商务气息，我觉得还挺适合40岁以上的消费者去选择的。

内饰部分同样如此，高级感比较强烈，棕色的内饰配置简直是让中年男人直呼大爱，整体中控布局以及仪表盘等设计也比较趋于传统，唯独比较创新的就是按键式电子档位了。君威的2.0T+9AT动力总成，在20万元以内家用车行列中动力表现算是比较突出的一款，变速箱升档动作相当积极，而且在完成超车动作的时候，及时降档和升档，一点都不拖拉，开起来确实很有趣味。

大众 帕萨特

指导价：18.19-25.29万元

经销商优惠：4万元左右

曾经的帕萨特留给国人最深刻的就是官车的印象，不过现如今帕萨特的价格一降再降，不仅成为了许多中年人的家用车之选，甚至还成为了网约车行业的最爱。但在购车人群逐渐区域年轻化的今天，大众也想要摆脱大家的固有印象，在去年帕萨特小改款之后，整体外观设计变得更加运动。实际上从家用车的角度来看，空间、动力、品牌方面，对于深耕市场多年的帕萨特来说，口碑还是相当扎实的。

改款之后的帕萨特，采用了面积更大的熏黑点阵式中网，大灯也变得更加精致，特别是星空版车型，整体看起来更加年轻。不过内饰部分设计依旧是比较传统，特别是对于现在的国产车来说，帕萨特的设计还是显得有些老套了，不过这对于不喜欢把功能都整合在大屏内，中控保留较多实体按键的用户来说，目前合资车可能还是更加适合他们的使用习惯。

既然曾经是官车，那么后排的空间和舒适度表现肯定不会太差，帕萨特的轴距达2871mm，是今天推荐的三款车中轴距最长的一款。座椅表面丰富的压纹和缝线处理，让车厢内体现出强烈的豪华感，不过大众车型的座椅坐起来我个人是感觉有些偏硬，不知道大家有没有同样的感受呢？动力方面，帕萨特入门版车型搭载的是EA211 1.4T发动机配合7速干式双离合，16.39万起就能买到330TSI版本，搭载的是低功率调校的2.0T+7速湿式双离合动力总成。