汽车市场同质化泛滥,而作为消费主力的年轻人群普遍又不具备宽裕的购车预算,个性格调和经济务实不能两全,致使不少年轻人购车都存在疑虑,这是当前国内汽车市场中客观存在的矛盾和问题。
编辑而东风雪铁龙凡尔赛C5 X,则给了这个问题一个合理的解决方案。就在前不久,2023款凡尔赛C5 X新车到店,波帆说车也在第一时间去重庆当地的东风雪铁龙4S店进行了一番打探。
编辑1元升级,2023款凡尔赛C5 X品质进阶
(资料图片仅供参考)
要说2023款凡尔赛C5 X与老款车型最大的不同,就是其针对功能配置进行了较大程度的升级,详见以下表格。
编辑可以看到,2023款凡尔赛C5 X不同配置车型的功能升级也不尽相同,全系售价在老款基础之上涨了1元。其中入门版车型新增了倒车雷达,基础功能得到了补全,免去了后期加装的麻烦,性价比更高。
编辑除入门版之外的其他车型均配备上了高通骁龙820A车机处理器,并对C-CONNECT智能车联系统进行优化,使其操作便利度和体验更上一层楼。
编辑此外,2023款凡尔赛C5 X全系都配备了双层夹胶隔音玻璃;1.6T领不凡车型新增了座椅通风、10喇叭音响、升级了真皮座椅;1.6T耀不凡新增了行李厢12V电源,舒适性和便利性都得到了进一步提升。至于说售价1元上涨,个人认为基本就等于维持了老款车型的价格,总体而言品质和性价比提升是毋庸置疑的。
编辑设计不变,2023款凡尔赛C5 X格调依旧
作为一款年度改款车型,2023款凡尔赛C5 X依然沿用了老款车型的格调设计,掀背Crossover的经典造型、极具张力的前脸、时尚双色车身、颇具野性的前唇和侧裙防擦条、修长的侧面线条、19寸大轮毂、193mm高离地间隙,使其依然是15万元左右车型中最具个性的存在。
编辑简洁而富有层次感的中控台,加上边框不规则的中控屏,还有立体的空调出风口,看上去既简约清爽符合当代都市人的审美偏好,又不乏法系车独有的浪漫设计基调,总体来说就是格调依旧且拿捏得当。
编辑硬件规格无槽点,依然是其最大的卖点
要说2023款凡尔赛C5 X最大的优势,依然绕不开其硬件规格无槽点这一点。毕竟这个价位的传统燃油车,车身尺寸达到4805mm*1865mm*1505mm、轴距达到2785mm,能轻松满足三代五口之家用车;同时还标配1.6T+8AT动力总成和PHC自适应液压悬架系统,做到全场景舒适驾乘的车,真心不多。
编辑况且2023款凡尔赛C5 X从低配开始就配有倒车雷达+影像、自动开闭全LED大灯、带后排出风口的双温区自动空调、自动感应雨刮、皮质座椅、双层隔音玻璃、8喇叭音响、6安全气囊、无钥匙进入+一键启动,妥妥地做到了入门即高配,舒适性、便利性和性价比在同级车型中还是比较有优势的。
编辑结语:以上,我们不难看出东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X在延续格调设计的同时,又进一步对品质体验进行了升级,更好地兼顾到了个性和实用。再加上其14.3701万元的亲民起售价,以及神龙汽车“五心守护”的优质服务,可谓给了年轻刚需用户一个周全之选。
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