一汽大众ID.7双电机四驱版通过工信部申报 采用了双电机

6 月 15 日消息，工信部今天发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第 372 批)的车辆新产品公示清单，其中就包含一汽大众 ID.7 四驱版车型。

新车尺寸为 4956/1862/1537mm，轴距 2965mm，尺寸外观与 4 月申报的两驱版一样，采用新能源车流行的溜背设计，延续了 ID. 系列的家族化风格。

不同之处似乎仅在于动力方面，大众 ID.7 四驱版采用了双电机，包括一个 150kW 后驱电机以及一个新的 80kW 前驱电机，配备时代一汽生产的镍钴锰三元锂蓄电池。

此外，这款车型还可选装不同样式的门把手、侧标、天窗及轮毂造型。

ID.7 是大众第六款基于模块化电驱动平台(MEB)的纯电轿车，于今年 4 月 17 日迎来全球首发。据介绍，ID.7 将于今年晚些时候在中国市场上市，但定价和国产化配置信息还有待揭晓。

外观方面，大众 ID.7 车长达到了 4961mm，宽 1862mm，高 1538 mm，轴距 2966mm，比帕萨特还大，是大众目前在产最大的轿车。ID.7 采用掀背造型，前脸采用家族简约设计，搭配IQ.Light智能大灯，背部为全新设计的贯穿式尾灯组。

动力方面，ID.7 首发 282 马力全新电机，比 ID.4 的电机高出 81 马力。它采用了 77kWh 电池包，标称 WLTP 续航 615 公里，86kWh 电池组 WLTP 续航 700 公里，未来还会推出采用 91kWh 电池的Pro S 版。

值得一提的是，ID.7 Pro S 不仅是大众续航最长的电动汽车，还将是其充电最快的产品，它能够以 200kW 的速度充满电(IT之家注：普通版最高 170kW 直流快充)。

内饰方面，全系标配 AR-HUD 抬头显示系统，内嵌式小数字仪表台，拥有 15 英寸中控屏，运行ID.OS2.0 系统，中控下方保留了空调触摸控制系统，而且你还可以用语音打开方向盘加热功能。