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IT之家 4 月 30 日消息,据外媒 Autocar 今日报道,雪铁龙即将推出一款售价低于 1.5 万英镑(IT之家注:现汇率约合 13.9 万元人民币)的电动小车。
雪铁龙希望用这款车在低迷的欧洲汽车市场重新激发购买需求,而新车承担的角色,会类似 20 世纪 40 年代末的“经典国民车”2CV。
新车预计将在 10 月巴黎车展上以概念车形式亮相。雪铁龙的思路很清楚:像当年的 2CV 一样,把车做得足够便宜、皮实耐用,让那些已经被新车价格劝退的消费者重新买得起新车。
雪铁龙 CEO 泽维尔 · 沙尔东确认,公司正在研究一款售价低于 1.5 万欧元的全新 A00 级电动车。在他看来,当新车平均价格越来越高、市场增长受到抑制时,这类低价车型对雪铁龙扩大市场份额“绝对关键”。
沙尔东把当前欧洲车市与 20 世纪 40 年代末相比。二战后,汽车行业和整体经济都遭到重创,2CV、菲亚特 500、大众甲壳虫、Austin Mini 等一系列国民车,曾共同复兴欧洲车市。
沙尔东认为,价格亲民是关键。雪铁龙希望把“购买力带给今天不愿购买新车的消费者”,最终提升品牌在欧洲的市场份额,更重要的是提高电动汽车在整体销量中的占比。
同时,雪铁龙并不会将新车直接包装成 2CV 的精神继任者。沙尔东说:“比 2CV 本身更重要的,是理解它当时的使命。2CV 的使命是在二战后把出行带给大众,尽管项目其实在战前就已经开始。2CV 要能把 4 名农民装进同一辆车,还要能装 50 公斤土豆。我不确定这份产品定义能 100% 转化到今天,尤其是因为欧洲农民越来越少。”
沙尔东称,如果放到今天,新车的产品定义可以“用护士取代农民”。换句话说,雪铁龙想让低价车重新打动城市里的年轻职业人群。与此同时,新车不一定非要长得像 2CV,因为复古并不是每次都管用。
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