四十万车和十万的车有什么区别？看网友的评论:引起万千共鸣

四十万车和十万的车有什么区别？

看完网友的分享简直太真实了

Q5L那年也没有卖到过40万。顶配都够不着。再说顶配基本就没卖几辆，如果是q5不带L，最早的一批40万我是信得。

(资料图片)

用10年前的奇瑞10万左右的车来比，肯定被速腾吊打，不过试试现在的呢？国内汽车进步还是很大的，关键还很卷。

一般都是反过来吧，原来我妈坐我几万块的现代悦纳从来不晕车，后来换了奥迪A4L走不多远就晕

我的思铂睿和我的e300，上高速差不多….就是思铂睿动力差一些….4000-5000转的本田发动机声音比奔驰好听….

30万连保证金都交不起，也没啥投资小屁孩的必要了，不如自己拿去吃几顿好的。

成为车主就不用摸了，上车以后自动人像识别到车主过后，自动为相应的车主调好设定的姿势

我打车小鹏M03坐这个一点不晕车，比亚迪为什么会晕。他说比亚迪续航不够一天开了动能回收，我这车实际续航450够一天用了所以不用开。

就在刚刚我直行，我右侧鱼头领先我一点几乎和我平行行驶，毫无征兆地向左打方向向我撞来，我左打方向急加速，堪堪躲过去，真是吓一跳。

可拉倒吧！跑市区都没啥区别，跑高速超过120个时在舒适度上有差距，就这么点事，有啥可拽的！

我家车十年了 老丈人传给我的 从来不在车里抽烟吃东西 一点味道都没有…车里臭和多少钱多少年没关系 还是得看司机过的讲不讲究

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