【资料图】
7月31日，老河口市东启街铁路道口“平交改立交”项目（简称“平改立”）竣工通车。
您可能要问，不就是修了个地下通道吗，怎么还搞这么大阵仗？我给您讲个数字——二十万居民，等了数十年。 您没听错，数十年。
1966年汉丹铁路通车，把老河口分成了“路东”“路西”两块。
“拦路道口”，真不是夸张。火车一来，平交道口一堵就是二三十分钟。周边六个社区、五所学校、两家医院、数万群众，全被这一道铁轨给卡住了。
那有人说了，堵了就改呗，修个下穿通道不就行了？话是这么说，可火车不能停，地下渗水严重，场地又窄。
从去年元旦开工到正式通车——一年零七个月，8000多万的投资，硬是在老城区里“抠”出了这条双向四车道、人车分流的立体通道。
您看，我现在站的位置，头顶是火车，脚下是汽车，两侧走行人——各行其道，互不打扰。
这条通道，打通的不只是城市堵点，更是二十万居民心里的那道坎。这天起，火车一来全城堵，这事儿，翻篇儿了。（湖北日报全媒记者 张源 吴宇睿 通讯员 李雯艳）
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