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时速250公里爬陡坡穿隧道 地势陡峭修建很是困难

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 季节 • 2017-11-30 08:40 来源:中国科技网  E

时速250公里爬陡坡穿隧道 地势陡峭修建很是困难

时速250公里爬陡坡穿隧道 地势陡峭修建很是困难

11月29日,西成高铁全线载重拉通试验进入尾声,为即将开通做最后的准备。西成高铁全线643公里,设计时速250公里,途经我国地理上最重要的南北分界线秦岭,为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。

时速250公里爬陡坡穿隧道 地势陡峭修建很是困难

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秦岭东西绵延500公里,南北宽150公里,平均海拔1500米以上,从关中入川,自古便有“蜀道之难,难于上青天”之谓。西成高铁怎么翻秦岭?

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