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网约车市场已逐渐从拼规模转入拼质量的时代

linlina 2018-12-03 18:14 来源:苏北网  E

  近日,网约车热点问题聚焦,交通部建立了黑名单机制,不断加强监管力度,对此,人民日报发表观点称,网约车市场已逐渐从拼规模转入拼质量的时代,哪个网约车平台服务质量好,出行更安全,哪个网约车平台就能在时代的发展中站稳脚跟。

  5月24日,交通运输部公布了新修订的《出租车服务质量信誉考核办法》(简称《办法》),进一步优化完善了巡游车企业和驾驶员服务质量信誉考核指标,并将网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系。

  《办法》明确了网约车和巡游车,均须开展服务质量信誉考核。在指标设置上,既考虑了网约车和巡游车的共性要求,应该是促进新老业态良性竞争、逐步融合发展;又根据网约车独有的经营服务特征,量身定制了数据接入、运营服务信息公开指标。

  为了提高服务质量,各网约车平台相继完善了自身的服务标准。比如,首汽约车一直坚持提升服务品质,打造金牌服务。今年1月,首汽约车发布行业服务标准,首次将服务标准化、透明化,并将服务品质检验权交给用户。

  作为网约车企业,更应该重视服务质量,像万顺叫车,没有在市场中迷路,没有参与价格战,而是选择不断提高出行服务质量,以满足用户个性化的出行需求。万顺叫车严控司机合伙人资质,明晰合伙人责权利,对司机合伙人定期进行文明服务和安全驾驶等专业培训,要求司机按城市“统一着装、亮证上岗、下车开门、文明交流、礼貌催费”等;同时平台管理服务机构随业务发展而设立,面对面为司乘提供服务。科学有效的体系管理和服务措施,成为了万顺叫车暖心服务和安全服务的有力支撑。

  现如今随着新政的实施和监管力度的加强,网约车市场进入转型升级,从拼规模逐渐转向拼质量,对出行服务质量和内容提出了更高的要求,这对于合法经营的网约车平台来说,是占领市场的最佳赶超时机。

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