拉萨纳金山隧道开建 为三车道分离式隧道

　　中新网拉萨12月14日电 (江飞波 易雪萍)中交一公局集团有限公司拉萨东环线北线一标项目部14日透露，拉萨纳金山隧道已于12月开建，该隧道为三车道分离式隧道，左线长1640米，右线长1615米。据悉，该项目建成投入使用后，拉萨民众驱车往东出行，将不再通过纳金山盘山公路，翻山时间从原来的15分钟左右缩短至2分钟左右。

　　拉萨东环线北线一标项目部总工肖赵谦称，该项目工期为14个月，纳金山隧道系该项目的控制性工程，该隧道主洞开挖断面约165平方米，洞身围岩以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，洞身最大埋深约276米，工程建设难点在于80米浅埋段洞身开挖施工。此外，纳金山隧道设有3处人行通道，2处车行通道。

　　肖赵谦说，拉萨市城区位于拉萨河河谷地带，受南北两面山体限制，城市发展只能向东西延伸。该项目建成投用后，拉萨市东环线北线和拉萨市东环线南线将通过达孜大桥连接，此举将进一步拓展拉萨城市发展空间，有效缓解交通拥堵等问题。

　　此外，该项目建成投入使用后，拉萨东、南、西、北四条环线可将拉萨市城关区、堆龙德庆区、达孜区、柳梧新区以及教育城等区域连成一片，实现新老城区、城乡之间统筹发展，达到优化城市功能的目的。(完)