玉树机场通航10年运输旅客161万余人次 运输货邮7000多吨

　　青海新闻网·青海新闻客户端讯 (记者 雒婷 报道) 2009年8月1日，在33万玉树同胞的欢庆声中，玉树机场建成通航，神鹰在巴塘草原腾空而起，连通了玉树人民与外界的交流，开辟了雪域高原走向繁荣发展的“天路”。今年是玉树巴塘机场实现通航第10年，也是40万玉树人民实现飞天梦的第10个年头。7月25日，玉树机场通航10周年庆典仪式在玉树机场举行。

　　据了解，10年来，机场共运输旅客161万余人次，保障飞机起降1.8万多架次，运输货邮7000多吨，航空运输呈现高速增长态势，也是青海省内主业发展最快的支线机场，在推动地方经济社会发展、促进民族团结进步、改善民生等方面做出了积极贡献。

2009年通航时的场景

　　10年来，玉树机场认真落实“一二三三四”民航总体工作思路和民航西北地区管理局关于加强安全管理要求，确保了机场10年安全运行。积极贯彻落实“真情服务”要求，打造高高原支线机场服务品牌，有效促进了玉树旅游业发展。机场从建设通航到实现快速发展，一直都是创造奇迹的机场，创造了机场建设的“玉树速度”，创造了国内乃至世界民航应急救援史上的奇迹，近几年，良好的主业发展使其成为省内第一个旅客量突破30万人次的支线机场，步入了平稳可持续发展的新阶段。

　　作为西部机场集团建设的第一个高高原机场，近年来，玉树机场航空主业快速增长，管理水平稳步提升，服务地方经济社会发展的能力不断增强，在畅通群众出行、助力经济增长、加强对外合作等方面发挥了重要的作用。为改善地方交通条件、方便民众出行，助推地方经济社会发展发挥了重要作用。特别是在4.14地震中发挥了应急救援生力军作用。在灾后重建和玉树转型发展中，进一步打开了玉树与省内外乃至全国、全世界的交流窗口，使三江之源、圣洁玉树的品牌形象成为一张金色名牌。

　　玉树机场是全国第5高的高高原支线机场，是省内通航的第3座民用机场，飞行区等级为4C，跑道长3800米，航站楼按满足2015年旅客吞吐量8万人次设计。目前，玉树机场已形成3家航空公司运营、5个通航点、5条航线的航空网络布局，2018年旅客吞吐量达30万人次，发展迈入新量级，刷新省内支线机场发展记录，夯实了玉树机场作为康巴地区中心枢纽机场的基础，筑牢了青海省次中心机场的地位，为玉树“扩大对外开放、深入合作交流”搭建了无限平台。到“十三五”末，玉树机场旅客吞吐量有望突破50万人次，跨入中型机场行列。

航班繁忙时的机坪

　　玉树位于青海省西南边陲，地处青藏高原腹地，千百年来，是唐蕃古道的重镇，是连接内地与藏区的重要交通走廊，是康巴地区的商贸集散中心，机场作为交通综合体系的重要组成部分，作为地方旅游和经济社会发展的重要引擎。十年来，玉树机场始终坚持主战场战略不动摇，实现运输生产和经济效益持续增长；始终坚持“安全第一”的思想不动摇，实现了安全生产运营的目标；始终坚持民航“真情服务”理念，以饱含藏区地方文化特色的服务产品，温暖广大民众出行；始终践行国企责任，为地方经济社会发展贡献力量。尤其在2010年抗震救灾中，迅速搭建起空中救援生命线，最大限度地挽救了受灾群众生命，为夺取玉树抗震救灾的全面胜利发挥了关键性作用。铸就了“恪尽职守、忘我奉献、顽强拼搏、勇于担当”的玉树机场抗震救灾精神，被党中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”称号，并先后获得民航局、青海省委省政府、玉树州委州政府、西部机场集团及青海机场公司的多项表彰奖励。

　　展望未来，玉树机场分公司将开启航空事业发展新篇章，围绕“三江之源、圣洁玉树”旅游战略，服务地方社会经济发展，践行“人民航空为人民”的宗旨，以玉树机场二期改扩建为契机，奋力追赶超越，积蓄新的发展动能，为建设“四型”机场，推动地方繁荣发展再创新佳绩。