浦梅铁路项目全线隧道基本实现贯通 控制性工程下江特大桥成功合拢

　　台海网11月19日讯 据闽西日报报道   记者昨日从龙岩市发改委、铁路发展中心了解到，截至10月底，浦梅铁路项目全线隧道基本实现贯通，控制性工程下江特大桥成功合拢，为项目早日建成通车打下坚实基础。

　　今年以来，龙岩市铁路发展中心紧紧围绕全年铁路建设目标任务，强化组织协调，狠抓任务落实，全力突破、加速攻坚，推进我市铁路建设，取得明显成效。

　　龙岩首条高铁项目（龙龙铁路龙岩至武平段项目）前期工作取得重大成果，先后完成初设批复、施工图批复、施工挂网招标等关键节点目标，于今年9月28日开工建设。龙龙铁路的建设将结束上杭城、武平无铁路的历史空白，项目建成后，将形成福建、广东两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道，进一步改善沿线人民群众出行条件，对加强福建、广东两省区域经济互助互通，促进长三角、海峡西岸、粤港澳大湾区发展合作，具有重大意义。

　　与此同时，厦渝通道龙厦高铁项目前期工作有序推进，争取早日将项目列入国家和省里相关铁路网规划。此外，我市在保障铁路安全运营方面也下足功夫。目前，南三龙铁路龙岩段沿线“三改”及路毁、水毁问题基本得到解决，同时，会同省里积极争取铁路部门支持，途经南三龙线增开了龙岩至北京、上海等城市的高铁，进一步优化运营区段吸引客源，推进项目可持续运营。

　　截至目前，龙岩市铁路通车里程达744公里（其中快速铁路290公里），占福建省铁路通车里程3616公里的20.6%，铁路通车里程和铁路网密度位居全省前列，初步形成了闽粤赣边区域性铁路交通枢纽地位。（记者 石芳 通讯员 曾玉英 李慧英）