抛却浮华 凯运强劲版踏实打造合规轻卡

　　自从今年5月份央视《焦点访谈》针对蓝牌轻卡“空车超载”的情况进行曝光后，国内轻卡车型市场便遭遇了一波不小的冲击，而半年过去了，许多准备买轻卡的用户依然举棋不定，拥有一个相同的困惑：买什么样的蓝牌轻卡才算合规？其实，轻卡并不是重载卡车，4米2重载蓝牌轻卡，按照国家相关法规在质量不能高于4.5吨，它承载的重量一般是在2吨左右。所以许多厂商也是着力从技术层面减轻自重以成为合规轻卡，其中江铃汽车旗下轻卡车型凯运强劲版就是典型代表。

　　不过一辆轻卡无论其它优势如何突出，货厢的装载量依旧是它最核心的竞争力。而江铃汽车将凯运强劲版的货箱尺寸提升至了4080x2300x2200mm，货厢容积高达21立方米，对比同级轻卡的装载量，不夸张地说凯运强劲版跑一趟拉的货抵得上其他车跑两趟拉的货。并且得益于江铃汽车的轻量化设计技术，凯运强劲版额定载重量为2.76吨，在同级轻卡中已属高水准。

　　不过一款好的轻卡车型，没有强大的动力支撑也不行。所以动力系统方面，凯运强劲版搭载了一台型号为JX4D30C5H的腾豹3.0L柴油发动机。该发动机基于五十铃技术和福特标准，联合德国FEV（世界三大权威内燃机研发机构之一）共同开发，最大功率为95kW，最大扭矩为340N·n，拥有突出的加速能力与爬坡能力。除此之外，该发动机还特别耐用，环境适应性也极强，并且还比原凯运发动机降低了3%的油耗，经济性十分突出。

　　安全性能方面，凯运强劲版也有着领先同级的优势。首先，其桥壳尺寸增粗至106mm*106mm*8mm，加强了车架。后板簧增加到15片，并增厚139mm，强化了承载力。再者，为了提升制动性能，凯运强劲版全系标配了气刹系统，更大的制动气室和制动鼓让车辆无论是在城市还是高速都能轻松刹停，保证了出行安全。其次，凯运强劲版豪华款厢货还新增了倒车影像配置，与倒车雷达相配合，让倒车操作更加安全顺畅，大大减少了因为倒车不当而出现的意外。

　　由上可以看出，凯运强劲版在承载力、动力以及安全性能上都有着突出优势，即使在国家没有大规模整治重载轻卡之前也有着不错的销量与口碑，经历这次重载轻卡被查之后更是被更多消费者看到，毕竟抛却浮华，踏踏实实的合规轻卡才是最长远的选择。