江苏“电动飞车”助力特高压直流接地极线路检修 大大减轻作业人员劳动强度

       原标题：“电动飞车”助力特高压直流接地极线路检修

　　6月15日，江苏省送变电有限公司特高压运检分公司研制的电动飞车在±800千伏雁淮直流接地极线路001#—002#段进行了现场试用，试用情况总体良好。根据试验结果，电动飞车的应用将大大减轻作业人员劳动强度，提高检修作业的工作效率和工作安全性。

　　“目前飞车的各项技术指标都达到了预设要求，具备电动越障功能，满足载重100千克、爬坡角30度的工况要求。”特高压运检分公司总工章兵介绍，“它将以高能锂电池作为动力源，在特高压直流接地极线路检修时能够实现电力双向驱动、自主跨越间隔棒等障碍物。”

　　特高压直流线路作为我国输电线路主干网络，其安全稳定运行直接关系电网安全，如何利用有限的检修周期，更加高效地消除线路本体缺陷隐患、确保线路健康稳定运行显得尤为重要。

　　在现有检修模式中，走线检查消缺是必不可少的一环，对于特高压直流线路而言，接地极线路为双分裂平行导线，人工出线难度较大，危险系数较高。现有的出线方式主要为人工骑线出线作业、利用传统飞车出线作业两大类。人工骑线出线作业主要针对近距离消缺，而传统飞车出线作业存在绳索牵引、双分裂导线间隔棒无法自动跨越等难题，尤其是大高差、大跨越、大档距等特殊情况，传统方法无法满足需求，且作业时间过长影响检修进度。在历次年度检修工作中，对接地极导线的检查消缺已成为急需提升的薄弱环节。

　　今年电动飞车将在±800千伏雁淮直流停电检修期间进行实战检验，测试其在特高压检修工作中的应用效率。

　　据悉，“提升特高压通道管控效能，确保特高压线路通道安全”是江苏省送变电有限公司开展提质增效专项行动的众多举措之一。行动开展以来，该公司将规范管理意识、勤俭节约思想、创新发展思维和精益管理理念贯穿于经营管理、施工生产全过程，制定落实八大专项行动任务、28条重点实施举措，促进公司发展“质”“效”双提升，确保在全国送变电行业走前列、做示范、当排头。