“探索二号”船正式入列 续航力大于15000海里

       原标题：“探索二号”船正式入列 中国深海科考再添利器

　　6月28日，我国全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船——“探索二号”船，抵达三亚崖州湾科技城南山港，为崖州湾科技城深海产业发展再添利器。“奋斗者号”载人潜水器同时抵达三亚，近期将汇同“深海勇士号”与船舶进行适配工作，达到融为一体的联合作业能力。

　　“探索二号”船是我国首艘可以装载万米级载人潜水器的支持保障母船，2018年12月，“探索二号”船在福建马尾造船厂进行适应性改造，包括船舶改建、潜水器收放系统、CTD吊机、折臂吊、绞车系统研制等。经过改造，“探索二号”船在保留原有工程船优势的同时，还增加了深海科考作业能力。

　　续航力大于15000海里 可搭载60人

　　改造后的船舶总长87.2米，型宽18.8米，型深7.4米，最高航速14.2节，满载排水量6700吨，配置两台全回转舵桨和两台艏侧推;采用国际先进的全电力推进系统和定位系统，续航力大于15000海里，自持力不低于75天，可同时搭载60名科考队员开展海试任务。

　　支撑深海无人智能装备海试任务

　　“探索二号”船支撑深海、深渊无人智能装备进行各项海试任务，探测深度不小于10000米，是目前全球最大作业水深的作业型载人深潜科考装备。另外，“探索二号”船还设置多个科学实验室，具备综合科学考察功能。

　　生活设施一应俱全 更符合远洋科考

　　“探索二号”船的住舱装修风格明亮，生活设施一应俱全。为了给科考队员提供种类丰富的一日三餐，船上设置了大小两个餐厅，以及“煎炒厨房”和“面点厨房”。改造后的“探索二号”船在甲板承载、实验室面积、储存能力、居住舱室舒适度等方面都更加符合远洋科考的能力和要求。