G229国道尚志公铁立交桥跨滨绥铁路箱梁拆除 该项目计划今年10月31日竣工

       原标题：G229国道尚志公铁立交桥跨滨绥铁路箱梁拆除

　　近日，随着长 25 米、重 86 吨的最后一片箱梁拆除吊装落地，标志着 G229 国道黑龙江饶河至辽宁盖州公路尚志段桥梁改建项目——尚志公铁立交桥拆除跨滨绥铁路箱梁施工告捷。该项目计划今年 10 月 31 日竣工。

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　　承担施工任务的中铁二十三局集团二公司组织专门力量对跨线孔箱梁提前切割分离，扫除影响施工障碍。同时调集一台 500 吨和两台 110 吨重型液压吊车，提前进行荷载试验，确保了准备工作的万无一失。在两天的二级线路封锁施工中，克服了高空跨线作业安全风险叠加、电力接触网林立、阴雨连绵等不利因素，严格标准化作业不走样，把住箱梁吊装、线路防护、吊车运行关，均安全正点开通线路，顺利完成了 7 片箱梁的拆除任务，为下步桥梁施工赢得了宝贵时间。

　　G229 国道饶盖公路尚志公铁立交桥改建工程是黑龙江省普通国省干线公路危桥改建项目，位于尚志市南出城口，跨越滨绥铁路，拆除旧桥原址重建。旧桥建于 1996 年，桥梁全长 580.46 米。此次旧桥拆除重建工程，总长度 1036.75 米。其中涉铁部分将拆除原桥跨越滨绥铁路的 5 孔 25 米预应力混凝土直腹式简支箱梁。原址新建 5 孔预应力混凝土简支转连续箱梁，预制并架梁 40 片。上部结构为预应力简支转连续小箱梁，下部结构钻孔桩基础、圆柱式桥墩，普通钢筋混凝土盖梁。