合肥至安庆高铁今日开始静态验收 11月进行运行试验

       原标题：合肥至安庆高铁1日开始静态验收

　　从8月1日起，合肥至安庆高铁开始静态验收，并于年底前具备开通运营条件。

　　合安高铁静态验收范围涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建、客服信息、防灾监控系统、土地及环水保等专业工程。静态验收完成后计划于9月进行动态验收，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。

　　合肥至安庆高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等车站。该线路于2016年11月12日全线开工，2020年3月26日完成全线铺轨。

　　据铁路相关人士介绍，合安高铁建设重难点工程集中，全线有68联现浇连续梁，均是跨越铁路、高速公路、市政道路、航道，其中有跨度达180米的连续梁拱以及系杆拱等特殊结构桥梁，也是全线的控制性工程。

　　据了解，合安高铁是合肥至南昌间快速客运主通道，线路承南接北，北端在合肥枢纽衔接商合杭、合蚌、京福等高铁，南端在安庆与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联。这条线建成通车后，将拉近合肥与安庆、皖江城市带以及环鄱阳城市圈的距离，对于完善长江经济带区域路网布局，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。