杭绍地铁推进票价“一票制” 不需要通过出站闸机

       原标题：杭绍地铁推进票价“一票制” 助长三角轨道交通一体化

　　姑娘桥地铁站。　绍兴轨道交通集团供图　　

       交通一体化是实现长三角一体化的重要内容。记者5日从浙江绍兴获悉，《杭州绍兴城市轨道交通合作一揽子协议》日前签订并明确“杭州地铁5号线与绍兴轨道交通1号线首通段将在姑娘桥站实现付费区换乘”，这意味着杭绍轨道交通不仅可以站内换乘，还将实现运营管理“一张网”和票价“一票制”，有助于推进杭绍甬一体化和长三角一体化发展。

　　据了解，绍兴现有1号线、2号线这两条轨道交通规划线。其中，绍兴轨道交通1号线的笛扬路站至姑娘桥站，被称为杭绍城际铁路，又名绍兴轨道交通1号线首通段。

　　为推进“轨道上的长三角”，让地铁实现跨区域“互联互通”，自2017年以来，杭州、绍兴两地多部门围绕规划建设、运营服务等方面开展了多次对接，最终双方对“站内换乘”、一站式付费区换乘的方案达成一致。

　　据介绍，付费区间换乘是指到达换乘站下车后，不需要通过出站闸机，可直接在付费区内通过换乘通道或平台到另一站台层换乘候车。比如，民众可在绍兴某站直接购买去杭州某站的地铁车票，期间民众只需按规定线路换乘，无需额外操作。

　　绍兴市轨道交通集团高级工程师高卫忠说，到时候，杭绍两地的地铁将同时支持单程票、两地市民卡、公交卡以及二维码进行付费乘车，实现“一次购票、一轮安检、一票换乘”的目标。

　　据悉，绍兴轨道交通1号线首通段共设10个车站，从笛扬路站到姑娘桥站的线路长约20公里、全程为25分钟，预计2021年7月建成，建成投用后将与杭州地铁网络无缝衔接。