南通绕城高速闭环项目正式开工 全线采用双向六车道高速公路标准

　　苏北网9月11日讯 南通这所城市这些年给人的第一印象就是经济发展飞速，因为地处的地理位置优越，成为第一批沿海开放城市之一，这些年发展也不负众望，GDP在全省排名上一直名列前茅，作为现代化港口城市，交通运输枢纽设备完善，连接省内省外、水运陆运面面俱到，在日前，南通又有一条高速闭环开了工，一起来看看进展。

　　前日上午，南通至无锡高速公路海门至通州段工程(南通绕城高速闭环工程)正式开工建设，建设工期预计为3年。

　　通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南，二环通浦西、三环连浦东”中的“二环”高速。项目路线全长约65.4公里，全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二甲互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢纽等7处互通式立交，设置1处主线收费站、1处服务区。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度每小时120公里。

　　海门段总投资约43亿元，路线全长16.2公里，起自我区S356沿江公路，向北设置主线收费站，由南向北连续上跨G345、宁启铁路、沪陕高速公路(设置海门东枢纽)后，上跨王川线设新机场互通，下穿规划北沿江高速铁路后，在二甲镇东侧、四甲镇西侧布线，止于海门至通州界。沿线途经三厂工业园区、海门街道、常乐镇、叠石桥国际家纺产业园区、四甲镇5个区镇。

　　我区已成立了工程建设服务领导小组，组建专门的工作专班开展征迁工作，目前工程用地勘测定界、安置用地选址、勘测定界、拟征地公告、拆迁户入户调查、五方确认、评估工作均已完成，土地组卷报批工作正在开展中。下阶段将按照南通建指的要求、时间节点倒排计划，确保完成征拆任务。

　　区交通运输局相关负责人介绍，通锡高速海门段是我区快速连通南通主城的一条重要通道，也是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路，将成为我区对外快速路网的重要通道，对我区全方位融入苏南、全方位对接上海，高质量打造“沪苏通核心三角强支点城市示范区”产生积极而深远影响。

　　这条高速闭环建成之时将融入南通的交通枢纽系统当中，拉动着部分经济的发展，未来南通的经济实力又更上一层楼。