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江海博物馆三文物申报“国一级” 2000多件文物进入鉴定和评级环节

春天 2020-09-18 14:41 来源:江海晚报  

       原标题:江海博物馆三文物申报“国一级” 从六千藏品中筛出

  南通是中国博物馆事业的发祥地,有“中国博物馆摇篮”之称。位于海门区的江苏省江海博物馆是全国唯一、江苏首创的具有浓郁江海文化特色的国家中型省级主题馆。最近,该馆邀请国内知名文物鉴定专家组成专家组,对馆内文物进行鉴定和评级,其中北齐石雕莲花座立佛像,宋代龙泉窑五管瓶和一套我国著名的铁路、公路、桥梁专家海门人龚继成的铁路、桥梁建设设计施工图及现场照片被推荐为一级文物,将申报国家文物局进行统一鉴定。

  六千藏品筛出三件“宝贝”

  “通常对一家博物馆内的馆藏文物进行鉴定和评级,是提升博物馆等级标准的重要方面。”江海博物馆馆长黄继革上周告诉记者。

  走进博物馆大厅,首先呈现在眼前的是一根高9米的定海神针,上面刻着女娲补天、精卫填海等神话故事,由此处便开启了博物馆江海文化的大门。在漫长的历史长河里,长江入海口的江海交汇之地孕育形成斑斓多元的江海文化,成为江苏文化的重要亚区,而海门则是璀璨明珠。

  “我们馆内目前有馆藏文物6000多件,经初步筛选,有2000多件文物进入了鉴定和评级环节。”据黄继革介绍,江海博物馆向南通市文物管理处作出申请,邀请了由苏州博物馆原副馆长、文物征集委员会主任钱公麟,苏州文物商店总经理、苏州市文物鉴定组成员马恒华,常熟博物馆原馆长、江苏省司法文物鉴定专家周公太组成的专家组,历时4天,分别对馆内的杂项、书画、陶瓷三个类别的文物进行了逐一鉴定和评级。

  博物馆馆藏文物通常可分为一级、二级、三级和一般文物这几个等级。3位专家从馆内2000多件文物中最终评出了三级文物837件、二级文物25件,有3件文物被专家们推荐为一级文物。其中,25件二级文物中,包括了清末状元张謇的书法四条屏、海门籍金石书画家王个簃的六尺国画八条屏等。

  3件被推荐为一级文物的藏品分别是北齐石雕莲花座立佛像、宋代龙泉窑五管瓶和一套我国著名的铁路、公路、桥梁专家海门人龚继成的铁路、桥梁建设设计施工图及现场照片。

  两件“宝贝”为征集而来

  “我们江海博物馆,于2013年3月1日获省文物局立项,4月8日获省编办冠名批复,同年12月28日奠基,2015年10月开工建设,2017年12月29日试运行,2018年5月18日正式开馆。”追溯建馆的历程,馆长黄继革历历在目,“当时,我们委托南京博物馆代为征集藏品,征集到的物品中有两件被鉴定为一级文物,那就是北齐石雕莲花座立佛像、宋代龙泉窑五管瓶。”

  众所周知,在历史上的南北朝时期佛教盛行,在中国佛教文物方面,留下不少宏伟的遗迹,如北魏开凿的云岗、龙门等石窟,而佛像则不计其数。放置于江海博物馆一楼展厅的这尊北齐石雕莲花座立佛像具有典型的时代特征,佛像的头部浑圆,额头较低,眼睛有神,鼻子与嘴巴丰满。从嘴巴上很容易辨识出是北齐佛像,上唇线起伏较大,嘴角微翘并深陷,可称为带着含蓄的笑意。佛像衣褶浅似线,衣服的下端做卷浪纹,装饰整齐且华美,整体富于动感。当时佛像多石雕贴金彩绘,由于时代久远,留下斑驳的淡雅红色清晰可见。

  紧邻佛像的就是陈列在展柜里的宋代龙泉窑五管瓶。五管瓶是流行于两宋的一种瓶式,因瓶肩部各面分布着直立的多棱形或圆形管而得名。在南北方窑址及五代以后墓中常出现这种多管造型的器具,肩上竖立数个圆管的唇口瓶。“五管瓶的用途目前有两种说法,一种认为是观赏的艺术摆设品,用于插花;另一种说法是在墓葬中作为‘谷仓’使用,作为盛放粮食的一种冥器,在瓶内装上谷物,葬于墓中。”黄继革告诉记者。

  设计施工图或成镇馆之宝

  黄继革表示:“从我个人的观点来看,对于江海博物馆来说,有着密切联系且很可能成为镇馆之宝的当属龚继成的铁路、桥梁建设设计施工图及现场照片。这套图纸和照片与海门的渊源颇深,从另一个方面折射出了海门人的聪明能干、吃苦耐劳。”作为土生土长的海门人,黄继革说起这件文物充满了感情。

  龚继成,字骏声,海门常乐镇人,1900年出生,滇缅交通史上的爱国民族英雄,他将毕生精力奉献给了交通建设事业,开创了多项中国第一。抗日战争爆发后,龚继成主持修建的滇缅公路、滇缅铁路、中印公路、中印油管、呈贡机场等成功地维系了大后方的交通大动脉,屡次获得表彰。

  当时的美国罗斯福总统曾称赞他是“中国第一流的工程师”。1945年10月18日,龚继成由于突发脑溢血英年逝世。当年,他被追授“中国工程师荣誉奖章”,这是中国工程师的最高荣誉,之前获奖者为茅以升、凌鸿勋、支秉渊、侯德榜、孙越崎、曾养甫等。

  “2017年,定居上海的龚继成孙女龚长桥找到我们,把这批图纸及照片捐赠给了我们江海博物馆。”黄继革介绍,“对于她而言,能够让爷爷的遗物回到家乡妥善保存并展示给世人,无疑是一件有意义的事。”

  在江海博物馆的库房里,记者有幸见到这套精心收藏的设计施工图及现场照片。这些设计施工图有近50张,施工图上用不同颜色、不同符号详细记录了勘测的地貌、山体、岩层、植被等内容,并且都用英文进行了详细说明和标注。而在一本蓝色封面的,标有“滇缅铁路工务第二总段工程摄影”的图册中,则保存了当时修建滇缅铁路时工程进度照片,其中有涵洞、隧道、桥梁等珍贵的历史照片,用影像真实记录下了当时修建滇缅铁路时的工程实况。虽然这些照片大多已经泛黄,但透过这些照片,依然能够体会到当时工程建造的艰险和龚继成等一批时代建设者们的辛勤付出。

  “江海博物馆自开馆以来,已经成为江海文化的传承中心、海门形象的鲜明标识和海门人民的精神家园。本次文物鉴定与评级,特别是龚继成遗留的这套文物出现,将使江海博物馆更具内涵,开启新的发展篇章。”黄继革说。 记者李波

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