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家用SUV市场进入红海阶段 智能化已成决胜要素|全球热头条

时间 2022-12-20 05:47:40 来源:腾讯网  

在汽车新四化的进程中,“电动化”是走在最前面的,HEV油电混动、PHEV插电混动、EV纯电动三种主流电动化车型已经逐渐成为市场主流之一,与燃油车分庭抗礼已成定局;新四化的“网联化”与“智能化”进程正在逐步加快步伐,以全新一代皓影为代表的智能家用SUV加速了行业的红海化。 

逆势热销的广汽本田SUV 

既然已经提到家用SUV届的竞争力新星全新一代皓影,就不得不提广汽本田这个品牌。在2022年车市整体形势不容乐观的前提下,广汽本田依然保持了强劲的销售势头,前三季度累计销量572963辆,同比增长4.4%。


(相关资料图)

根据中汽协的数据,日系车与德系车在中国车市的占比均在两成左右,日系进入2022年之后稍有下滑,但广汽本田依然逆势反升。

图表来源@中汽协 侵删

从下方饼状图中还能获得一个重要信息点——广汽本田目前拥有极为健康的车型销量占比分布,除去国内热销二十四年的雅阁之外,皓影、缤智、冠道三款主力SUV都有比较相似的销售占比,每一款产品都在其细分市场上有着核心竞争力。

图表来源@搜狐汽车 侵删

红海市场决胜利器:全新一代皓影

20万元级合资SUV,向来都是整个SUV行业最火热的细分市场。

在上世纪90年代,本田将轿车底盘与MM空间理念引入粗犷的SUV车型,开启了城市SUV时代。“最美本田SUV”皓影完美继承了本田运动、舒适与多功能的城市SUV基因,快速俘获了年轻家用人群的高度关注,在竞争最激烈的20万级合资SUV市场中持续热销,累计售出超过40万辆。

之前“电动化”已经高强度竞争过一轮了,皓影锐·混动(HEV)与皓影锐·混动e+(PHEV)分别在其细分领域占据了市场之后,现在轮到“网联化”与“智能化”的新打法。

这一回,广汽本田带来了全新一代皓影(ALL NEW BREEZE),打造出一款家用SUV领域最智能的作品——融入Honda Architecture新架构、Honda CONNECT3.0 智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等新锐技术,放入一个“比竞品大半级”的车体当中,实现越级竞争。

全新技术 才是赢得份额的本钱

1、HA新架构

为了让全新一代皓影拥有“大半级”的车格,像MPV一样全能。全新一代皓影使用Honda Architecture新架构打造全新大车体,长/宽/高分别达到了4716mm/1866mm/1691mm,车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,达到了同级SUV的尺寸天花板。

在更大的车体内,全新一代皓影实现了更强的车身刚性。从中柱到后轮罩均增加了加强筋,强化了后悬架系统的安装点,优化了结构粘合剂,抗扭刚性比现款车型提高15%。新车标配同级最多的10个安全气囊,最大限度保证车内乘客安全,力争实现5星级碰撞安全。

全新一代皓影融入本田MM理念的精髓,在车体外尺寸增大的前提下,进一步缩小动力系统零部件的体积,增大车内空间,第二排具备同级罕有的16段/32°倾角调节功能,汽油版车型更是首次引入第三排座椅,打造“同级最小公摊面积”。全新一代皓影汽油版还配备同级容量领先的后备厢,采用高/低二段活动地台设计,其中汽油版5座的后备厢空间拓展为586L+41L(地台隔板置于高位的默认行李空间+隔板置于地位拓展的空间),汽油版7座放倒第三排座椅后,也可获得同级领先的478L后备厢容积。

2、Honda CONNECT3.0 智导互联系统

本田希望打造一款全家人都会用的车机系统,因此研发了Honda CONNECT3.0 智导互联,通过响应灵敏的10.1英寸彩色智能互联屏系统,提供AI智能助理、精准语音识别、数字钥匙、手机APP远程控制、智能手表控车、智能导航、紧急救援、天气显示、电子支付、娱乐检索、交通违章查询、车载Wi-Fi等实用功能。其中,手机APP可以完成寻车、操控车窗/车门、启动引擎、遗忘提醒等功能,系统还可以持续OTA升级,让车越开越新。

3、Honda SENSING 360安全超感系统

Honda Architecture新架构带来了更强的被动安全,广汽本田首次引入的Honda SENSING 360安全超感系统带来了更全面的主动安全。前向高清摄像头的探测角度提升至90°(原50°),雷达的检测范围扩大到120°(原50°),且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°(原50°)。

软硬件升级的Honda SENSING 360带来了以下功能:

① CMBS 防撞智护(新增):进一步扩大监测范围,加强十字路口相遇时对行人及车辆的守护。系统通过侧角雷达与前视摄像头,感知从侧方接近的行人,有碰撞风险时自动实施制动。此外,系统还可监测对向来车和横向来车,进一步降低交叉路口碰撞风险。

② FCTW 穿行先知(新增):在驾驶员视线受阻碍的十字路口,当系统监测到前方有存在碰撞风险的横向来车及其他穿行物体(时速90km/h以内),将发出提示音预警。

③ LCCM 变道后卫(新增):当驾驶者试图变道时,若系统发现侧后方车道有正在接近的来车,将发出警示音。若驾驶者经提醒风险后仍试图变道,系统将主动规避碰撞风险,柔和自然地辅助转向,让车辆回到安全车道。

④ ALCA变道智驾(新增):当车辆在高速公路和汽车专用道上行驶时,开启附带低速追随模式的主动巡航控制系统和车道保持辅助系统,并满足某些条件时,驾驶员打转向灯后,系统会根据驾驶员的指示,辅助操作方向盘,让驾驶员操作更轻松。

⑤ ACC Corner Speed Asssist 弯道智驾(新增):系统可识别前方弯道的曲率,控制车速提前降低至适合过弯的程度,帮助驾驶员平稳安全地进出弯道。系统提供“Slower慢速/Average均衡/Faster快速”三挡车速定制功能。

⑥ LKAS 车道保持辅助系统(追加功能):系统可在无法检测白线的场景下自动跟随前车,并通过方向盘传感器降低松手误判率。

家用SUV市场决胜之路 必有智能元素

随着全国车市进入新的上升周期,2022年前三季度销量同步增长4.4%,新的汽车消费窗口已经开启,各派系车企均在2022年底投入更多2023款车型,全新一代皓影也来得正是时候。

图表来源@中汽协 侵删

纵观车市,全新一代皓影无论对紧凑SUV市场实施降维打击,还是对中型SUV市场进行越级冲击,智能化技术都是它的决胜因素。如今车市早已过了那个“一张沙发+四个轮子”的阶段,用户群体们越发希望车辆变成智能手机一样的生活伙伴角色,而像MPV一样全能、像轿车一样好开、像智能手机一样好上手的全新一代皓影,就是其中一个完美契合新四化命题的亮眼答案。

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