苹果造车三度停滞到底在纠结什么？苹果造车和谁合作最有可能？

苹果造车三度停滞到底在纠结什么?

多家外媒报道“苹果全自动驾驶汽车或将于2024年前后正式亮相”的消息，但外界公认的是，2024年社会和道路都很难具备全自动驾驶的条件。苹果汽车像个永远追求更高的科技的发烧友，到了转化为商品的环节却无所适从。

在彭博社2017年的报道中，苹果CEO库克表示：“自动驾驶是所有人工智能项目之母，也是我们认为非常重要的核心技术”。到了2019到2021年时，库克谈造车计划却说：“苹果热衷于硬件、软件与服务的整合，并发现这几方面的交汇点，我们认为这将是奇迹发生之处”。

在苹果首席硬件工程师Bob Mansfield领导时期，他将苹果汽车的目标设定为打造自动驾驶系统;但在Doug Field被从特斯拉挖来加入后，团队的研发方向调整到了整车研发;如今，机器学习副总裁John Giannandrea领导着苹果汽车团队，自动驾驶似乎又重回到了主线。

不过，苹果似乎也并不急，库克还很乐于看到造车团队的其他小发明，“他们在内部研究了很多产品，虽然许多还都一直未见天日，但是这并不代表它们不会发布出来。”

苹果造车和谁合作最有可能?

有媒体报道，苹果可能会和奇瑞汽车合作造车。在网上还流传出了一份立讯精密去年和奇瑞汽车签订的合作框架协议。

协议内容显示，双方共同组建合资公司，从事新能源汽车的整车研发和制造。奇瑞占股70%，立讯精密占股30%。