轿车百公里油耗是多少?
油耗是一个综合值,与汽车发动机,汽车发动机的排量,驾车方式,道路状况等众多因素有关。通常情况下家用轿车1.6上下的排量,每百公里油耗会在6-8升上下。依据驾车方式,也许会略高,另外还要分道路状况,通常城市里边较为拥堵的情形下油耗还要高些。
百公里油耗是车子的某种指标值,功况油耗是格式化统计的某种标准,车子在经济时速以内行驶速度越慢,百公里油耗越多,超出经济速度是反之的,要是把发动机转速操控在同样的安全转速以内,无论车子行驶速度快慢,每个小时的耗油量是同样的,在高速公路和工程运输测算油耗时,不适宜用前二种标准,用每个小时油耗计算较为精确。每个小时油耗计算公式:百公里油耗/100*极限*0.8(极限速度是最高安全速度)。
汽车油耗越来越高是什么原因?
汽车油耗增加的原因有很多。随着车辆的折旧,很多零配件都会出现问题,主要表现为:
1.汽车轮胎压力
胎压,严格来说是指轮胎内部空气体的压力。每台车都会有厂家推荐的胎压值,胎压一定要按照厂家推荐值充气。如果胎压低于标准值,轮胎与路面的摩擦系数会增加,油耗必然上升。
2.空气流量传感器
空空气流量传感器,将吸入的空空气流量转换成电信号发送给发动机电脑,是决定喷油的基本信号。空如果空气流量传感器出现故障,它会向发动机电脑发送错误信号,如果喷嘴喷射的燃油量不正确,则会导致燃油浪费。
3.燃料喷嘴
燃料喷嘴是一个电磁阀。电磁线圈通电,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔。燃油通过针阀头部轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成薄雾,有利于充分燃烧。如果喷嘴的雾化能力下降,则需要喷射更多的燃油,以达到合理的空燃油比。显然,它会消耗更多的燃料。
4.火花塞
火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。如果火花塞的放电能力降低,混合气就会燃烧不充分,从而浪费燃油。
5.喉咙
节气门是控制空气体进入发动机的可控阀门。气体进入进气管后,会与汽油混合成为可燃混合物,燃烧做功。如果节气门积碳严重,实际进气质量与发动机电脑判断的进气质量存在差异,会导致喷油过量,油耗增加。
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