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京津“双城际”再升级。记者从中国铁路北京局获悉,自6月15日起,京津城际列车部分车次采用重联或长编动车组列车的方式提升运力,满足城际间通勤需求,高峰日可增加运力2.76万人次,较调整前运输能力提升18%。与此同时,计次票再上新,高铁“公交化”日益凸显。
继京津城际推出中铁银通卡、同城优惠卡、30日定期票和20次计次票等多种票制产品后,6月15日起,铁路部门新推出10次计次票。旅客购买产品后,可通过席位预约和直接刷证两种使用方式,在90天有效期内,乘坐10次在京津城际线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。
定期票和计次票主要为通勤人群设计,满足多样化出行需求,随着定期票、计次票等新票制产品的推出,高铁“公交化”运营的模式日益凸显。
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